答案：A
A. 站台有车，车门未打开
B. 站台无车
C. 本站跳停
D. 站台有车，车门打开
A. 因大客流启动处置程序后，车站须立即将相关情况告知行调,OCC须在接报后10分钟内电话或通过短信平台通知公司值班领导及各中心、部门值班领导，由值班领导协调相关部门做好准备及应对工作
B. 突发性大客流启动条件：因突发情况导致客流在某一时段激增，达到客流控制条件(由调度指挥中心根据各站具体情况确定并报客运部备案)，应立即启动相应应急处置程序
C. 可预见性大客流行车组织：根据现场情况灵活采取热备车上线、调整列车交路等手段加大高峰区段行车密度，疏导高峰区段客流
D. 车站发生突发性大客流后，线网指挥中心应视客流情况及时启动突发性大客流应急处置程序，通知车站做好客流组织工作
A. 灰
B. 黄
C. 绿
D. 红
A. B
B. B1
C. B2
D. B3
解析：区域控制器故障时，正在该区域控制器控制范围内的ATO/ATPM列车会非正常停车，ATO/ATPM模式不可用，行调通知全线各次列车进入故障区段前一站采用iATP模式运行，进入正常区段后各次列车及时投入ATO/ATPM模式运行
A. 沙河堡
B. 文家
C. 多宝寺
D. 火南
E. 成灌
A. 值班领导
B. 值班主任
C. 行车调度
D. 电力调度
E. 维修调度
A. 28
B. 33.2
C. 29.84
D. 33.342
A. 联络线视为区间，隶属于2号线行调管辖，进出联络线按照列车办理
B. 原则上列车过线作业安排在非运营时间进行
C. 原则上不允许工程车连挂电客车进出联络线
D. 严禁载客列车进入联络线
E. 过线运行的列车须同时满足两条线的限界要求
A. 下行后续列车与故障车连挂后推进至天府广场经渡线至上行线牵引回升仙湖车辆段
B. 下行后续列车与故障车连挂后推进至红星路停车场
C. 前行列车与故障车连挂后运行至文殊院存车线
D. 下行后续列车与故障车连挂后推进运行至省体育馆存车线
