地铁1,2号线因ATS通信故障联锁区灰显，与相邻联锁区ATS无法正常通信，此时无法排列跨故障联锁区的进路，需将与故障联锁区相邻的两联锁站转换为LCW控制后，才能进行跨联锁进路排列。

A. 场调

B. 综合机电

C. 自动化

D. 电调

A. W2604

B. W2602

C. W1502

D. W1506

E. W1504

A. 10km/h

B. 20km/h

C. 25km/h

D. 30km/h

E. 40km/h

A. 前行列车与故障车连挂后推进至红光停车场

B. 前行列车与故障车连挂后运行至犀浦折返线

C. 后续列车与故障车连挂后运行至犀浦折返线

D. 后续列车或车辆段备车与故障车连挂后运行至红光停车场

A. X2606

B. X2604

C. S2606

D. S2604

A. 2

B. 5

C. 3

D. 4

A. 造成30人以上100人以下死亡

B. 造成50人以上100人以下重伤

C. 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失

D. 施工引起坍塌、房屋局部开裂、燃（油）气泄漏等事件，导致5000人以上10000人以下转移安置

E. 因事故造成一条或多条线路全线停运24小时以上48小时以下