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CBTC控制级—完整的系统操作和性能。提供移动闭塞安全列车间隔和保护，全功能的车载ATP/ATO。

答案：A

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地铁2号线全长为（）km。

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地铁2号线以下站间区间最短的是（）。

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首列车出段前各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况，包括以下内容（）。

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1、2号线联络线最小曲线半径为（）m。

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CBTC列车因故降级为非CBTC列车时，降级时与后一列CBC列车在同一区间内追踪运行，后一列车自动停车，待重新收到移动授权后继续运行。

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列车在站台关好车门、屏蔽门后，车门、屏蔽门夹物需要后续处理时，前方站应安排一名保安人员携带400M对讲机跟车陪同、安抚乘客。列车运行至与夹物门开门方向一致的车站处理，如后续均无方向一致的车站，运行至终点站清客后处理（遇乘客意见非常大、情绪不稳时，可联系司机，由司机向行调申请就近处理）。

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百草路站以东采用双线单向右侧行车，百草路站（不含站线）以西采用双线单向左侧行车；犀浦站往龙泉驿站方向为上行，反之为下行，与该方向相对应的线路分别为上、下行线。

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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线（）。

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地铁1号线救援列车在被救援列车后部推进运行时限速（）km/h。

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机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

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判断题

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CBTC控制级—完整的系统操作和性能。提供移动闭塞安全列车间隔和保护，全功能的车载ATP/ATO。

答案：A

相关题目

地铁2号线全长为（）km。

A. 42.4

B. 42.1

C. 41.2

D. 44.2

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地铁2号线以下站间区间最短的是（）。

A. 蜀汉路—白果林

B. 人民公园—天府

C. 天府—春熙路

D. 东大路—牛市口

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首列车出段前各车站和车场向行调汇报运营前准备工作情况，包括以下内容（）。

A. 线路空闲及出清、施工完成情况

B. 行车设备、备品情况

C. ATS/LCW功能测试情况、屏蔽门状态

D. 当日使用客车、备用客车安排情况

E. 当日执行的运行图

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1、2号线联络线最小曲线半径为（）m。

A. 200

B. 320

C. 350

D. 400

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CBTC列车因故降级为非CBTC列车时，降级时与后一列CBC列车在同一区间内追踪运行，后一列车自动停车，待重新收到移动授权后继续运行。

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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线（）。

A. 列车停放制动不缓

B. 电客车紧急制动不缓解，操作紧急制动旁路开关（1、2号线）、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关（3、4号线）缓解紧急制动动车

C. 客室车窗或门窗玻璃掉落，现场无防护时

D. 两节车及以上常用制动无法施加

E. 全列车2个VVVF故障，经处理后仍操作无效

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地铁1号线救援列车在被救援列车后部推进运行时限速（）km/h。

A. 10

B. 25

C. 30

D. 45

E. 牵引40

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机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）。

A. 地铁设备限界

B. 地铁车辆限界

C. 地铁建筑限界

D. 地铁机车、车辆限界

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