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客车以NRM模式在正线运行限速60km/h,通过车站限速60km/h,进站停车限速50km/h。

答案:B

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地铁2号线ATS上显示的三个基础窗口分别是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc75-5e0c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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列车因接触网异物迫停于区间时,如异物处置时间超过( )分钟,行调可视情况安排迫停列车退行至就近车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff00-f995-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS上计轴图标显示黄色表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff43-6c5a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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调车作业由行调发布作业命令,调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方后可指挥司机动车,调车动车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc8d-28eb-c0c0-3bf7bd52af00.html
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大客流分类( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcfa-08b5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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隧道外正线接触网导线距轨面的标准距离为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe7a-fa9a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于广都(不含站线)-升仙湖上行站线,可组织( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff9b-327b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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按施工列车前进方向,车在前,人在后,原则上不得颠倒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba0-0376-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁2号线ATS/LCW轨道区段图标显示"蓝色轨道区段"意义:轨道被封锁,拒绝通过该区段排列路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc6-e374-c0c0-3bf7bd52af00.html
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一切通讯中断时(包括手机),OCC指派调度员到备用控制中心(世纪城站或天府广场站),使用车站电话及电台将故障通报全线车站及司机,并将控制权下放各联锁站,由各联锁站负责组织联锁区内列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b75-4080-c0c0-3bf7bd52af00.html
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客车以NRM模式在正线运行限速60km/h,通过车站限速60km/h,进站停车限速50km/h。

答案:B

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地铁2号线ATS上显示的三个基础窗口分别是( )。

A. 轨道图窗口

B. 主菜单

C. 操作请求堆栈

D. 时刻表

E. 报警队列

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列车因接触网异物迫停于区间时,如异物处置时间超过( )分钟,行调可视情况安排迫停列车退行至就近车站。

A. 5

B. 4

C. 30

D. 10

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A. 计轴故障

B. 计轴占用

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D. 侵限计轴

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调车作业由行调发布作业命令,调车指挥人确认调车进路排列正确、线路出清方后可指挥司机动车,调车动车凭证为( )。

A. 道岔开通信号

B. 行调命令

C. 调车指挥人的动车指令

D. 车站发车手信号

E. 电话记录号码

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大客流分类( )。

A. 可预见性大客流

B. 不可预见性大客流

C. 突发性大客流

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隧道外正线接触网导线距轨面的标准距离为( )。

A. 4040mm

B. 4600mm

C. 4000mm

D. 5000mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe7a-fa9a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于广都(不含站线)-升仙湖上行站线,可组织( )。

A. 上行前行列车与故障车连挂后反向推进至红星路停车场

B. 上行后续列车与故障车连挂后运行至红花堰车辆段

C. 上行前行列车与故障车连挂后牵引至就近存车线

D. 上行后续列车与故障车连挂后推进至就近存车线

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地铁2号线ATS/LCW轨道区段图标显示"蓝色轨道区段"意义:轨道被封锁,拒绝通过该区段排列路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc6-e374-c0c0-3bf7bd52af00.html
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一切通讯中断时(包括手机),OCC指派调度员到备用控制中心(世纪城站或天府广场站),使用车站电话及电台将故障通报全线车站及司机,并将控制权下放各联锁站,由各联锁站负责组织联锁区内列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b75-4080-c0c0-3bf7bd52af00.html
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