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判断题
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行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车;当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时,行调应向工程车司机通告运行路径和相关注意事项。

答案:A

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列车遭受恐怖袭击时,行调应要求受袭列车尽量维持进站停车。列车到达车站后要求降弓,清客。如列车在区间不能动车时,经值班主任同意后组织区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b73-6454-c0c0-3bf7bd52af00.html
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非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时,遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时,司机立即报行调,行调通知前方站检查屏蔽门状态,屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b92-6c7c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下关于术语的定义错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcd3-ce82-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff02-9add-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线客车载客以ATPM模式在辅助线上运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fead-12bd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS上“EL”图标显示红色表示( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff46-7273-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车门、屏蔽门间夹人,遇乘客滞留位置在列车与固定门之间,且对应车门有解锁手柄时,取得行调同意后,值班站长通知司机携带备品到相应车门,手动解锁车门,将乘客救出后移交车站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7a-8596-c0c0-3bf7bd52af00.html
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接触网导线距轨面的标准距离:试车线为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe79-6698-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bced-4976-c0c0-3bf7bd52af00.html
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( )信号机之间的线路为军区总医院折返线Ⅰ道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe5f-9260-c0c0-3bf7bd52af00.html
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题目内容
(
判断题
)
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行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车;当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时,行调应向工程车司机通告运行路径和相关注意事项。

答案:A

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相关题目
列车遭受恐怖袭击时,行调应要求受袭列车尽量维持进站停车。列车到达车站后要求降弓,清客。如列车在区间不能动车时,经值班主任同意后组织区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b73-6454-c0c0-3bf7bd52af00.html
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非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时,遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时,司机立即报行调,行调通知前方站检查屏蔽门状态,屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b92-6c7c-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下关于术语的定义错误的是( )。

A. 推进:在列车尾部驾驶室驾驶列车运行,或救援列车在被救援客车尾部推进运行。

B. 联锁:指信号系统中的信号机、道岔和轨道电路之间建立一定的相互制约关系。

C. 反方向运行:线路运行方向分为上、下行方向,与规定运行方向相反的称反方向运行。

D. 列车:正线上运行的客车、救援列车统称为列车。

E. 使用车:按列车时刻表上线运行的列车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcd3-ce82-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为( )。

A. A2

B. A1

C. C1

D. A3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff02-9add-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线客车载客以ATPM模式在辅助线上运行限速( )km/h。

A. 10

B. 15

C. 25

D. 35

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fead-12bd-c0c0-3bf7bd52af00.html
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ATS上“EL”图标显示红色表示( )。

A. 紧急控制

B. 控制权转换故障

C. 通信故障

D. 紧急本地控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff46-7273-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车门、屏蔽门间夹人,遇乘客滞留位置在列车与固定门之间,且对应车门有解锁手柄时,取得行调同意后,值班站长通知司机携带备品到相应车门,手动解锁车门,将乘客救出后移交车站处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7a-8596-c0c0-3bf7bd52af00.html
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接触网导线距轨面的标准距离:试车线为( )mm。

A. 4600

B. 5000

C. 4800

D. 4040

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe79-6698-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线( )。

A. 车辆监控显示器界面持续显示列车监控系统与1辆车制动控制单元BECU之间通讯异常

B. 连续三节及以上客室照明全部不亮

C. 蓄电池温度异常两组超过50摄氏度;任一组超过55摄氏度

D. 一台辅助逆变器故障,无法恢复

E. 两节车及以上常用制动无法施加

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bced-4976-c0c0-3bf7bd52af00.html
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( )信号机之间的线路为军区总医院折返线Ⅰ道。

A. S3705~X3709

B. S3705~X3707

C. S3703~X3709

D. S3703~X3707

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe5f-9260-c0c0-3bf7bd52af00.html
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