工程车在正线运行时，凭地面信号及调度命令行车。一个联锁区内原则上只允许有一列工程车运行，工程车与其它列车之间应保证至少一个区间的间隔。

A. 积水漫入速度已超出车站现有排水设施以及抢险人员、设备排水能力，且水势仍在持续上涨

B. 车辆段（停车场）、调度指挥中心大楼等处出现多处进水，需立即关闭部分设备或对重要物资、材料进行转移

C. 车站多处发生渗水、漏水现象，且水量较大，已对车站正常运营产生较大影响

D. 轨行区积水已漫至轨腰

E. 设备房出现大量积水，已影响行车设备的正常运行

A. 25

B. 45

C. 60

D. 50

E. 65

A. 150m

B. 200m

C. 250m

D. 220m

A. 需要操作列车完整性旁路开关动车

B. 非信号模式下零速信号丢失，需要操作零速旁路开关

C. 两节车及以上常用制动无法施加

D. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行

E. 客室车窗或门窗玻璃掉落，现场无防护时

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30