如确认为信号与防淹门接口故障，受影响区域进路不能排列时，行调通知司机以iATP模式运行，到达前方站后，按照车载提示恢复ATO/ATPM模式运行。

A. 客车入段时，到转换轨后转换驾驶模式以RM模式运行，凭地面信号显示进入车辆段

B. 客车司机负责瞭望线路、操作客车相关设备，驾驶客车按规定速度运行

C. 首、末班车必须严格按《列车运行图》正点开行，不得提前开行

D. 在运营时间内，司机改变驾驶模式前需得到行调批准

E. 首、末班车必须严格按《列车运行图》正点开行，不得越站

A. 处置异物应由两人同时进行，遵守一人操作，一人监护的原则

B. 不影响行车安全的异物可待运营结束后由供电专业人员处置，异物未得到处置前，相关专业人员应加强监控；影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物需及时处置

C. 发现接触网有异物后，原则上由司机负责异物的第一时间处置，在供电专业到达现场后，由供电专业人员负责异物处置的具体实施

D. 如异物为小型漂浮物（如小型塑料袋、薄膜、纸张等非金属物品）或异物未侵入限界的，经现场确认不影响行车安全，列车可限速通过，由维调安排运营结束后进行处理

A. 25km/h

B. 30km/h

C. 35km/h

D. 45km/h

A. 异物所在位置

B. 异物形状

C. 异物材质

D. 异物是否具备现场处置条件

E. 异物是否影响运营安全

A. 世纪城值班主任01201-01249

B. 10号线行车调度10101-10149

C. 世纪城值班主任03201-03249

D. 7号线行车调度07201-07299

A. 25

B. 45

C. 50

D. 60

A. 发布调度命令，应使用具备录音功能的通讯设备。若使用计算机、传真机发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。

B. 过线的命令由所涉及线路的行调共同拟定和编写；经值班主任确认后使用值班主任命令号码由各线路行调向本线相关单位发布。

C. 行调接报故障后，及时向另一名行调进行通报，若是车辆故障，需向检调进行通报；若是信号故障，则需向通号调度通报。

D. 因调整需要，由车辆段（停车场）备用车替开计划列车时，车辆段（停车场）至始发站间使用即将替开列车的车次。

E. 开行非计划列车出入段(场)时，出段（场）列车使用即将开行的列车车次，回段（场）列车使用原车次。

A. 车辆段（停车场）或调度指挥中心大楼的工作房、设备房、控制室等出现局部进水、滴水或渗水，可能影响设备正常运行或造成重要物资、材料等污损、破坏

B. 普通给水管线发生爆管，无法及时关闭水阀，但暂未对设备正常运行及服务、生产造成较大影响

C. 车站设备房或其它区域出现持续滴水或渗水现象，可能影响部分设备的正常运行和客运服务质量，但不会对行车安全和乘客秩序造成较大影响

D. 设备房或站厅、站台等区域出现多处渗水、漏水，且水量较大，需关停部分设备或调整、限制乘客进出车站

E. 消防给水管线发生爆管，无法及时关闭阀门，对设备运行和运营服务可能造成较大影响