答案：B
A. 1600mm
B. 1620mm
C. 1620mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
D. 1600mm加相应曲线地段的建筑限界加宽值
A. 地震可能造成危及行车、人员伤亡、财产损失等情况时，应按照“导向安全”的原则进行处理
B. 地震造成人员伤亡时，应按照“先实施救人，救人与事故处理同步进行”的原则进行处理
C. 地震对运营设备造成影响时，应按照“边抢修，边运营”原则进行应急处置，必要时组织小交路运行或启动公交接驳，维持最大限度运营
D. 地震处置原则中要求各岗位工作人员应按照岗位职责独立开展工作，服从公司地震应急指挥部和值班主任统一调度指挥，积极组织抢险救灾工作
E. 列车被迫在区间停车，预计30分钟内无法动车前往下一站或退回发车站时，经公司值班领导同意后，行调应组织区间疏散
解析：联络线不具备ATP功能，电客车进出联络线使用RM或NRM驾驶模式
A. 客室车门故障且无法隔离到位，需操作关门旁路开关动车
B. 操纵台及侧墙的开关门按钮同时故障，无法操作
C. 动缓解指示灯故障，同时不能通过车辆监控显示器观察各车BC压力
D. 需要操作列车完整性旁路开关动车
A. 10
B. 25
C. 30
D. 45
E. 牵引40
A. iATP
B. RM
C. ATB
D. NRM
E. ATO
A. 列车停放制动不缓
B. 列车操作端远、近光灯均故障，后续区间有隧道照明时
C. 车辆监控显示器界面持续显示速度传感器故障
D. 车载信号设备故障：CC死机、信号显示屏死机、黑屏，经处理不能恢复，以及其他原因导致只能以NRM模式运行
A. 锁闭
B. 钩锁
C. 单独锁定
D. 解除锁定
