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1、2号线客车共有五种折返模式:无司机的ATO自动折返模式(ATB)、有司机的ATO自动折返模式(ATO)、有ATP监督的人工折返模式(ATPM、iATP)、有25km/h速度限制的RM人工折返模式和无ATP监督的NRM人工折返模式。

答案:A

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线路出清的定义:线路巡视员巡查完毕或施工完毕时,施工负责人检查所有人员已携带工具及物料撤离某段线路,使该段线路可正常行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bbe-b3d0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于蔡桥(不含站线)-万年场上行站线,可组织( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffab-9857-c0c0-3bf7bd52af00.html
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运营线:指为成都地铁试运营或运营服务的( )等行车及附属区域和车辆段(停车场)( )等生产设备设施及管理区域的统称。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc80-cc1e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列情形属于事件苗头的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff95-1241-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff82-2b30-c0c0-3bf7bd52af00.html
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1号线客车退行时,牵引运行限速( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feab-69b5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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( )信号机之间的线路为军区总医院入段线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe5f-272a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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工程车、救援列车车次为5位数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bb7-7fb8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在地铁某一区段单向行车中断,部分区间采用单线双向行车,且单向行车间隔达到30分钟以上时须启动公交接驳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b74-3d51-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线信号系统提供( )三个控制等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcaf-2b40-c0c0-3bf7bd52af00.html
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判断题
)
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1、2号线客车共有五种折返模式:无司机的ATO自动折返模式(ATB)、有司机的ATO自动折返模式(ATO)、有ATP监督的人工折返模式(ATPM、iATP)、有25km/h速度限制的RM人工折返模式和无ATP监督的NRM人工折返模式。

答案:A

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线路出清的定义:线路巡视员巡查完毕或施工完毕时,施工负责人检查所有人员已携带工具及物料撤离某段线路,使该段线路可正常行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bbe-b3d0-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于蔡桥(不含站线)-万年场上行站线,可组织( )。

A. 后续列车与故障车连挂后运行至就近存车线

B. 前行列车与故障车连挂后运行至万年场存车线

C. 后续列车与故障车连挂后运行至万年场存车线

D. 前行列车与故障车连挂后运行至就近存车线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffab-9857-c0c0-3bf7bd52af00.html
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运营线:指为成都地铁试运营或运营服务的( )等行车及附属区域和车辆段(停车场)( )等生产设备设施及管理区域的统称。

A. 正线、辅助线

B. 车辆段(停车场)线

C. 车站

D. 主变电所

E. OCC

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc80-cc1e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列情形属于事件苗头的是( )。

A. 直接经济损失1万元以上10万元以下

B. 直接经济损失30万元以上100万元以下

C. 造成100万元以上1000万元以下直接经济损失

D. 造成1亿元以上直接经济损失

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff95-1241-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法错误的是( )。

A. 当车门、屏蔽门夹物时,按照现场作业人员判断是否影响行车的处置程序执行

B. 发生车门、屏蔽门间滞留乘客或夹人时,司机应第一时间到达现场担任事故处理现场负责人,统筹负责现场的应急处理

C. 当车门、屏蔽门夹人时,按照“一按、二呼、三显示”(一按:第一时间按压紧急停车按钮、二呼:呼叫司机及车控室,如离紧停按钮有一定距离,须在跑去按压紧停按钮的同时呼叫司机、三显示:向司机显示紧急停车手信号)的处置程序执行

D. 遇救助乘客需要司机移动列车时,值班站长取得行调同意后,通过400M电台指挥司机驾驶列车进行微移

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ff82-2b30-c0c0-3bf7bd52af00.html
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1号线客车退行时,牵引运行限速( )km/h。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-feab-69b5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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( )信号机之间的线路为军区总医院入段线。

A. S3603~Xzr

B. S3605~Xzr

C. S3605~Xr

D. S3603~Xr

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe5f-272a-c0c0-3bf7bd52af00.html
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工程车、救援列车车次为5位数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bb7-7fb8-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在地铁某一区段单向行车中断,部分区间采用单线双向行车,且单向行车间隔达到30分钟以上时须启动公交接驳。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b74-3d51-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线信号系统提供( )三个控制等级。

A. CBTC

B. ATPM

C. iATP

D. NRM

E. 联锁

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcaf-2b40-c0c0-3bf7bd52af00.html
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