APP下载
首页
>
车辆交通
>
行车考试复习题库
搜索
行车考试复习题库
题目内容
(
判断题
)
在现阶段1、2号线自复式道岔中,当道岔位于定位,且无锁闭或列车占用时,40s后该道岔会自动转到反位。

答案:B

行车考试复习题库
工程车在正线运行时,凭地面信号及调度命令行车。一个联锁区内原则上只允许有一列工程车运行,工程车与其它列车之间应保证至少一个区间的间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bb9-a842-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7d-6ec2-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
3号线衣冠庙联锁区包括( )个车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe83-831b-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车;当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时,行调应向工程车司机通告运行路径和相关注意事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bb9-6649-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
禁止调度员办理跨联锁区的长进路是因为进路太长,排列时容易出错且不方便操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1baa-a744-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
OCC实施疏散后,地铁2号线行车指挥以( )为主。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffc7-6dbe-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
火灾处理的原则有:原则上不组织乘客越过火场逃生,地面、高架线路应组织乘客往两端疏散;着火列车迫停区间,行调及时扣停后续列车,并及时通知两端车站协助处理;换乘站着火,各线载客列车在该站不停站通过等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b6d-9544-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
车站遭受恐怖袭击,当险情排除后,需要恢复正常的运营时,必须经过( )的同意后方可执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffc3-7bf3-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
列车所经过的道岔无法实现进路锁闭时,必须通知车站将道岔钩锁至正确位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b8b-aa1d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
以下关于运行图铺画的说法错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcd5-b4e8-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
行车考试复习题库
题目内容
(
判断题
)
手机预览
行车考试复习题库

在现阶段1、2号线自复式道岔中,当道岔位于定位,且无锁闭或列车占用时,40s后该道岔会自动转到反位。

答案:B

分享
行车考试复习题库
相关题目
工程车在正线运行时,凭地面信号及调度命令行车。一个联锁区内原则上只允许有一列工程车运行,工程车与其它列车之间应保证至少一个区间的间隔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bb9-a842-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b7d-6ec2-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
3号线衣冠庙联锁区包括( )个车站。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe83-831b-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
行调组织工程车正线运行时,应尽量避免分段行车;当前方施工作业未按时结束或因特殊情况须组织工程车分段运行时,行调应向工程车司机通告运行路径和相关注意事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bb9-6649-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
禁止调度员办理跨联锁区的长进路是因为进路太长,排列时容易出错且不方便操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1baa-a744-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
OCC实施疏散后,地铁2号线行车指挥以( )为主。

A. 联锁站

B. 2号线天府广场站

C. 世纪城车控室行调

D. 2号线天府广场车控室行调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffc7-6dbe-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
火灾处理的原则有:原则上不组织乘客越过火场逃生,地面、高架线路应组织乘客往两端疏散;着火列车迫停区间,行调及时扣停后续列车,并及时通知两端车站协助处理;换乘站着火,各线载客列车在该站不停站通过等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b6d-9544-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
车站遭受恐怖袭击,当险情排除后,需要恢复正常的运营时,必须经过( )的同意后方可执行。

A. 值班主任

B. 行调

C. 运营公司领导

D. 公安部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-ffc3-7bf3-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
列车所经过的道岔无法实现进路锁闭时,必须通知车站将道岔钩锁至正确位置。

解析:列车所经的道岔无法实现进路锁闭时,必须将道岔单独锁定在正确位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1b8b-aa1d-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
以下关于运行图铺画的说法错误的是( )。

A. 计划客运列车表示方法为:黑实线。

B. 临客列车表示方法为:红虚线。

C. 空客车表示方法为:蓝实线加红圆圈。

D. 救援列车表示方法为:红实线加红叉。

E. 专运列车表示方法为:蓝实线加蓝箭头。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcd5-b4e8-c0c0-3bf7bd52af00.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载