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若某一线路的换乘尾班车有所延误时,必须通报值班主任,由值班主任确定调整方案。

答案:A

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转线列车在信号设备正常时按列车办理,联锁故障时按调车方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba2-4a66-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc9d-6cb5-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若列车故障于万年场下行S3602-蔡桥下行,可组织( )。
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组织工程车运行时,按工程车前进方向,人在前,车在后,原则上不得颠倒。
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客车发生非正常情况停车,重新定位后若不能投入ATO/ATPM/iATP,可判断为信号轨旁ATP设备故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bbb-21e3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcde-d70f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车站分为站厅层和站台层,1、2、3、4号线车站有效站台长度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe74-887e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线正线全长( )km。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-febd-1941-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于( );在圆形隧道内不小于( );疏散平台站立最小高度(垂直)( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc8f-f4a9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在现阶段1、2号线自复式道岔中,当道岔位于定位,且无锁闭或列车占用时,40s后该道岔会自动转到反位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc5-c48e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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若某一线路的换乘尾班车有所延误时,必须通报值班主任,由值班主任确定调整方案。

答案:A

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相关题目
转线列车在信号设备正常时按列车办理,联锁故障时按调车方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1ba2-4a66-c0c0-3bf7bd52af00.html
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以下说法正确的是( )。

A. 需要从1号线过线至2号线的列车,凭行调命令运行至锦江宾馆下行站线待令,待2号线的客车全部离开上行线天府广场联锁区后,由行调安排经联络线进入2号线。

B. 需从2号线过线至1号线的列车,凭行调命令运行至人民公园站上行站线待令,待1号线的客车全部离开下行线天府广场联锁区后,由行调安排经联络线进入1号线。

C. 遇工程车过线作业完毕后需返回本线时,必须在首列车出场前60分钟到达指定地点待令。

D. 遇工程车过线作业完毕后需返回本线时,必须在首列车出场前30分钟到达指定地点待令。

E. 由1号线经联络线进入2号线时,先由2号线办理自联络线的接车进路,待道岔W1502/1504锁闭及X1506信号机开放后,1号线方可办理进入联络线的发车进路。

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若列车故障于万年场下行S3602-蔡桥下行,可组织( )。

A. 下行前行列车与故障车连挂后经入段线运行至文家车辆段

B. 下行后续列车与故障车连挂后经入段线运行至文家车辆段

C. 下行前行列车与故障车连挂后运行至万年场存车线

D. 上行列车经二医院存车线运行至下行线反方向运行或前行列车反向运行,与故障车连挂后推进至万年场存车线

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组织工程车运行时,按工程车前进方向,人在前,车在后,原则上不得颠倒。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc2-8e2b-c0c0-3bf7bd52af00.html
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客车发生非正常情况停车,重新定位后若不能投入ATO/ATPM/iATP,可判断为信号轨旁ATP设备故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bbb-21e3-c0c0-3bf7bd52af00.html
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下列哪种情况或故障运营列车可维持运行至本列次计划终点站下线( )。

A. 操作关门旁路开关后能够以ATO(1/2号线)、ATP(3/4号线)动车

B. 全列车切除2节车及以上单车制动截断塞门

C. 客车防护灯均不亮

D. 司机室门、通道门无法开启或机械故障无法关闭

E. 全列车3个VVVF故障,经处理后仍无法恢复

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bcde-d70f-c0c0-3bf7bd52af00.html
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车站分为站厅层和站台层,1、2、3、4号线车站有效站台长度为( )。

A. 118m

B. 115m

C. 108m

D. 120m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-fe74-887e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线正线全长( )km。

A. 24.93

B. 23.94

C. 21.97

D. 24.79

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c69-febd-1941-c0c0-3bf7bd52af00.html
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地铁1号线区间隧道设疏散平台,疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于( );在圆形隧道内不小于( );疏散平台站立最小高度(垂直)( )。

A. 600mm

B. 500mm

C. 700mm

D. 2000mm

E. 1800mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6c-bc8f-f4a9-c0c0-3bf7bd52af00.html
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在现阶段1、2号线自复式道岔中,当道岔位于定位,且无锁闭或列车占用时,40s后该道岔会自动转到反位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00003c6f-1bc5-c48e-c0c0-3bf7bd52af00.html
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