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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。

A、 ①1

B、 ②2

C、 ③3

D、 ④5

答案：C

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2024年“17型车钩“题库

钩锁补充新品时，16型材质须为（）钢。

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16型、17型车钩支撑座或支撑座腔裂纹时更换。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )mm时换套或扩孔镶套；钩舌销孔直径大于φ( )mm时堆焊后加工或更换。

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13号车钩全开位钩舌与钩腕的内侧距离不大于242mm。

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复查检验由（）负责，对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验，并对产品是否合格进行判定。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）mm时更换。

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换；前唇厚度磨耗大于2mm时更换；前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时须在尾部内侧面堆焊后加工，大于862mm时更换。17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于3mm时须堆焊后磨修光滑。

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13号、13A、13B型上作用车钩防跳性能检查，在闭锁位置时使用“锁铁托具”，并使钩锁锁腿贴靠后壁，向上托起钩锁，不得开锁，钩锁移动量不大于（），不小于（）。

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HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满9年须大修。

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13号、13A型、13B型钩体的钩耳孔直径小于φ54mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚大于22mm时更换。

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单选题

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2024年“17型车钩“题库

13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。

A、 ①1

B、 ②2

C、 ③3

D、 ④5

答案：C

解析：

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钩锁补充新品时，16型材质须为（）钢。

A. ①耐候

B. ②C级

C. ③E级

D. ④普碳

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16型、17型车钩支撑座或支撑座腔裂纹时更换。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于( )mm时换套或扩孔镶套；钩舌销孔直径大于φ( )mm时堆焊后加工或更换。

A. ①2

B. ②55

C. ③3

D. ④54

解析：

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13号车钩全开位钩舌与钩腕的内侧距离不大于242mm。

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复查检验由（）负责，对采购的铁路车辆产品和原材料进行检查、监督试验，并对产品是否合格进行判定。

A. ①工作者

B. ②工长

C. ③质检员

D. ④验收员

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于（）mm时更换。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

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A. ①11mm

B. ②6mm

C. ③3mm

D. ④1mm

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HM-1型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满9年须大修。

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13号、13A型、13B型钩体的钩耳孔直径小于φ54mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚大于22mm时更换。

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13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）mm时，堆焊后加工。