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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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13号、13A型、13B型钩体上锁销孔前后磨耗之和大于（）时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：C

解析：

2024年“17型车钩“题库

铁路货车定期检修周期分为以（）和运行里程结合时间两种。

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13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或（）。

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17型钩尾框销孔直径原型为φ93mm。

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HN-1型缓冲器壳体磨耗大于（）mm时大修。

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至( )。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）mm。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于（）mm时，可堆焊后磨修光滑。

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前端面裂纹或销孔周围（）范围内裂纹时更换，其他部位裂纹是焊修。

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2024年“17型车钩“题库

13号、13A型、13B型钩体上锁销孔前后磨耗之和大于（）时可堆焊后磨修并恢复原型尺寸。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：C

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13号、13A型、13B型钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或（）。

A. ①3

B. ②更换

C. ③2

D. ④换套

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17型钩尾框销孔直径原型为φ93mm。

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HN-1型缓冲器壳体磨耗大于（）mm时大修。

A. ①1

B. ②3

C. ③5

D. ④7

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至( )。

A. ①最大位置

B. ②防跳位置

C. ③工作位置

D. ④极限位置

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③1-2

D. ④2-3

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于（）mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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前端面裂纹或销孔周围（）范围内裂纹时更换，其他部位裂纹是焊修。

A. ①20mm

B. ②15mm

C. ③25mm

D. ④30mm

解析：

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