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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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13号从板弯曲时更换或调修；长度方向磨耗大于（）mm时可焊装磨耗板并四边满焊。

A、 ①1

B、 ②2

C、 ③3

D、 ④4

答案：C

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2024年“17型车钩“题库

MT-2型、MT-3型缓冲器哪些情况下需进行大修（）

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铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的（）和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按协议办理。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、（）、（）、（）、17型缓冲装置检修线

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铁路货车定期检修周期分为以（）和运行里程结合时间两种。

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于（）mm时焊修，大于时更换。

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检修车间应配备专职（）、材料管理等人员。

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内意点直径大于φ（）mm时更换。

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单选题

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2024年“17型车钩“题库

13号从板弯曲时更换或调修；长度方向磨耗大于（）mm时可焊装磨耗板并四边满焊。

A、 ①1

B、 ②2

C、 ③3

D、 ④4

答案：C

解析：

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MT-2型、MT-3型缓冲器哪些情况下需进行大修（）

A. ①新造、大修后使用时间满9年

B. ②自由高小于572mm时

C. ③箱体裂损、严重变形、高度小于482mm

D. ④中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm时

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铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的（）和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按协议办理。

A. ①原车结构

B. ②材质

C. ③颜色

D. ④功能

解析：

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. ①8

B. ②7

C. ③6

D. ④5

解析：

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、（）、（）、（）、17型缓冲装置检修线

A. ①车钩

B. ②钩尾框

C. ③钩舌

D. ④缓冲器

解析：

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铁路货车定期检修周期分为以（）和运行里程结合时间两种。

A. ①时间

B. ②季度

C. ③年度

D. ④月

解析：

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

A. ①MT-2型缓冲器

B. ②HN-1型缓冲器

C. ③HM-1型缓冲器

D. ④ST型缓冲器

解析：

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行应配置车钩、钩尾框、( )、( )、( )检修流水线。

A. ①钩舌

B. ②钩体

C. ③缓冲器

D. ④17型缓冲装置

解析：

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于（）mm时焊修，大于时更换。

A. ①30

B. ②31

C. ③32

D. ④33

解析：

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检修车间应配备专职（）、材料管理等人员。

A. ①技术管理

B. ②安全管理

C. ③培训教育

D. ④生产调度

解析：

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内意点直径大于φ（）mm时更换。

A. ①95

B. ②97

C. ③267

D. ④277

解析：

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