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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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13系列上作用车钩防误装上锁销组成检修时，直径为12mm的铆钉检修限度按照（）mm执行，其余按《铁路货车段修规程》、《铁路货车厂修规程》执行。

A、 ①6

B、 ②9

C、 ③10

D、 ④8

答案：B

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2024年“17型车钩“题库

段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

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（）螺母需采用新品FS型或BY型防松螺母。

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下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于( )mm。

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13号、13A型、13B型钩体上锁销孔前后磨耗之和大于（）mm时可堆焊后（）并恢复原形尺寸

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铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的（）和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按协议办理。

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钩舌锁面磨耗大于（）mm时，须（）。

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于3mm时，可堆焊后磨修光滑。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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16、17号钩身长度小于（）时更换。

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13号、13A型、13B型钩体的钩耳孔直径小于φ54mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚大于22mm时更换。

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单选题

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2024年“17型车钩“题库

13系列上作用车钩防误装上锁销组成检修时，直径为12mm的铆钉检修限度按照（）mm执行，其余按《铁路货车段修规程》、《铁路货车厂修规程》执行。

A、 ①6

B、 ②9

C、 ③10

D、 ④8

答案：B

解析：

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段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于（）或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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（）螺母需采用新品FS型或BY型防松螺母。

A. ①钩尾框托板

B. ②钩尾销托梁

C. ③安全托板

D. ④车钩托梁

解析：

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下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧长度不小于( )mm。

A. ①30

B. ②40

C. ③50

D. ④60

解析：

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13号、13A型、13B型钩体上锁销孔前后磨耗之和大于（）mm时可堆焊后（）并恢复原形尺寸

A. ①1

B. ②3

C. ③磨平

D. ④磨修

解析：

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铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的（）和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按协议办理。

A. ①原车结构

B. ②材质

C. ③颜色

D. ④功能

解析：

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钩舌锁面磨耗大于（）mm时，须（）。

A. ①2

B. ②3

C. ③堆焊后磨平

D. ④磨修

解析：

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于166mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于3mm时，可堆焊后磨修光滑。

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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16、17号钩身长度小于（）时更换。

A. ①561mm

B. ②563mm

C. ③565mm

D. ④567mm

解析：

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13号、13A型、13B型钩体的钩耳孔直径小于φ54mm时可堆焊后加工，钩耳孔壁厚大于22mm时更换。

解析：

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