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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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车钩缓冲装置中，止挡铁磨耗剩余厚度小于（）mm时更换；同一辆车同端止挡铁形式须一致。

A、 ①23

B、 ②24

C、 ③25

D、 ④26

答案：C

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2024年“17型车钩“题库

16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行外观检查。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套（）时须更换。

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钩腔下防跳台磨耗大于( )时堆焊后磨修或更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于5°。

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆焊后磨平。

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段修时，16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( )mm 时堆焊后加工。

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段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

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衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于___mm，深度不大于5mm，衬套不得有边缘裂纹。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔更换衬套时，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm，深度不大于10mm，衬套可以有边缘裂纹。

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单选题

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2024年“17型车钩“题库

车钩缓冲装置中，止挡铁磨耗剩余厚度小于（）mm时更换；同一辆车同端止挡铁形式须一致。

A、 ①23

B、 ②24

C、 ③25

D、 ④26

答案：C

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16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行外观检查。

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套（）时须更换。

A. ①松动

B. ②裂纹

C. ③生锈

D. ④缺损

解析：

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钩腔下防跳台磨耗大于( )时堆焊后磨修或更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于5°。

解析：

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆焊后磨平。

解析：

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段修时，16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( )mm 时堆焊后加工。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

A. ①厂修

B. ②鉴定

C. ③报废

D. ④加强段修

解析：

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

解析：

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衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于___mm，深度不大于5mm，衬套不得有边缘裂纹。

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌销孔更换衬套时，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于1.5mm，深度不大于10mm，衬套可以有边缘裂纹。

解析：

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