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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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钩尾销插托裂纹时焊修或（）；焊修后磨修平整，并进行热处理。

A、 ①更换

B、 ②更换

C、 ③去除

D、 ④报废

答案：A

解析：

2024年“17型车钩“题库

13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时更换。

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铁路货车定期检修周期中按时间是如何划分的？

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为(16±1)mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

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13号普碳钢钩体对应下锁销组成材质有（）、（）

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MT-3型缓冲器自由高小于（）mm时大修。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌上、下全开止挡位置处同时进行堆焊调整，堆焊后磨平，但禁止焊修钩耳根部弯角。

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4.6.1 下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

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16、17号钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面缓和过渡。

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铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的（）和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按协议办理。

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16、17型车钩装用（）、（）、（）、（）型缓冲器时，钩间距为95+10-5mm。

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单选题

)

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2024年“17型车钩“题库

钩尾销插托裂纹时焊修或（）；焊修后磨修平整，并进行热处理。

A、 ①更换

B、 ②更换

C、 ③去除

D、 ④报废

答案：A

解析：

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于（）时更换。

A. ①58mm

B. ②68mm

C. ③60mm

D. ④70mm

解析：

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铁路货车定期检修周期中按时间是如何划分的？

解析：

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为(16±1)mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工。

解析：

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13号普碳钢钩体对应下锁销组成材质有（）、（）

A. ①C级钢

B. ②普碳钢

C. ③E级钢

D. ④B级钢

解析：

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MT-3型缓冲器自由高小于（）mm时大修。

A. ①571

B. ②572

C. ③573

D. ④574

解析：

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌上、下全开止挡位置处同时进行堆焊调整，堆焊后磨平，但禁止焊修钩耳根部弯角。

解析：

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4.6.1 下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

解析：

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16、17号钩尾框各部位碾堆时须磨修，并与周围表面缓和过渡。

解析：

点击查看答案

铁路货车使用有特殊需求时，在不改变车辆及零部件的（）和固有标记，不违反有关规定的前提下，可按协议办理。

A. ①原车结构

B. ②材质

C. ③颜色

D. ④功能

解析：

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16、17型车钩装用（）、（）、（）、（）型缓冲器时，钩间距为95+10-5mm。

A. ①MT-2

B. ②HM-1

C. ③HM-2

D. ④HN-1

解析：

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