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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套。

答案：A

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2024年“17型车钩“题库

16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面不是探伤部位。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于2mm或影响车钩三态作用时更换。

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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时加工。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响（）时，焊后磨修并恢复原型。

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

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HN-1型缓冲器壳体磨耗大于（）mm时大修。

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行（）时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份。

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铁路货车段修应建立质量控制体系，“（）、组装、试验”各相关工序应形成互控关系。

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判断题

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2024年“17型车钩“题库

13号、13A型、13B型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套。

答案：A

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16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面不是探伤部位。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于2mm或影响车钩三态作用时更换。

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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时加工。

解析：

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6 mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

A. ①8

B. ②7

C. ③6

D. ④5

解析：

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钩锁开锁坐锁面磨耗大于（）或影响（）时，焊后磨修并恢复原型。

A. ①2mm

B. ②锁座作用

C. ③坐锁作用

D. ④开锁作用

解析：

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磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

A. ①30mm

B. ②100mm

C. ③15mm

D. ④50mm

解析：

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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HN-1型缓冲器壳体磨耗大于（）mm时大修。

A. ①1

B. ②3

C. ③5

D. ④7

解析：

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车辆标签丢失、损坏、失效需进行（）时，填写《车辆标签补装换装改写申请表》一式二份。

A. ①补装

B. ②换装

C. ③改装

D. ④新装

解析：

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铁路货车段修应建立质量控制体系，“（）、组装、试验”各相关工序应形成互控关系。

A. ①分解

B. ②检查

C. ③修理

D. ④复查

解析：

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