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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时焊修。

答案：B

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2024年“17型车钩“题库

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

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车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（）。

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钩尾销螺栓（）时更换。

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、（）转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

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13号、13A型、13B型车钩钩锁移动量须为:上作用车钩3～22mm，下作用车钩3～11mm。

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为（）级钢，并有制造厂代号及材质标记。

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16型车钩转动套外径小于φ（）mm时，可堆焊后加工恢复原形，小于φ（）mm更换。

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车钩具有（）、（）和（）三个作用位置，称车钩的三态作用。

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16型、17型钩体的钩耳孔直径磨耗大于（）mm 时堆焊后加工。

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2024年“17型车钩“题库

13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时焊修。

答案：B

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有2个φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整。

解析：

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

解析：

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车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（）。

A. ①钩舌销

B. ②钩尾销

C. ③钩尾销插托

D. ④钩尾销螺栓

解析：

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钩尾销螺栓（）时更换。

A. ①裂纹

B. ②弯曲

C. ③直径磨耗大于1mm

D. ④直径磨耗大于2mm

解析：

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次、（）转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。

A. ①60°

B. ②90°

C. ③270°

D. ④360°

解析：

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13号、13A型、13B型车钩钩锁移动量须为:上作用车钩3～22mm，下作用车钩3～11mm。

解析：

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为（）级钢，并有制造厂代号及材质标记。

A. ①E

B. ②B

C. ③C

D. ④普碳钢

解析：

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16型车钩转动套外径小于φ（）mm时，可堆焊后加工恢复原形，小于φ（）mm更换。

A. ①260

B. ②250

C. ③254

D. ④265

解析：

点击查看答案

车钩具有（）、（）和（）三个作用位置，称车钩的三态作用。

A. ①闭锁

B. ②半开

C. ③开锁

D. ④全开

解析：

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16型、17型钩体的钩耳孔直径磨耗大于（）mm 时堆焊后加工。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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