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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm时更换。

答案：A

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13型钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原形尺寸。

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段修时车钩须分解，（）、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、（）须抛丸除锈。

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下锁销轴长度磨耗大于（）mm时更换。

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17型钩身长度原型为( )，小于（）时更换。

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,13号C级钢车钩匹配缓冲器为（）

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钩舌锁面磨耗大于3mm时，须堆焊后（）。

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车钩支承球面及缓冲器支承平面（）或（）大于3.5mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

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13B型E级钩体对应钩舌和上锁销组成材质分别为（）、（）。

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判断题

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2024年“17型车钩“题库

16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm时更换。

答案：A

解析：

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13型钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原形尺寸。

解析：

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段修时车钩须分解，（）、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、（）须抛丸除锈。

A. ①钩尾框

B. ②从板

C. ③钩尾销插托

D. ④钩体

解析：

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下锁销轴长度磨耗大于（）mm时更换。

A. ①4

B. ②3

C. ③2

D. ④1

解析：

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17型钩身长度原型为( )，小于（）时更换。

A. ①570mm

B. ②571.5mm

C. ③561mm

D. ④561.5mm

解析：

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16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③2.5mm

D. ④3mm

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,13号C级钢车钩匹配缓冲器为（）

A. ①HM-1

B. ②MT-2

C. ③MT-3

D. ④ST型

解析：

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钩舌锁面磨耗大于3mm时，须堆焊后（）。

A. ①更换

B. ②焊修

C. ③打磨

D. ④磨平

解析：

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车钩支承球面及缓冲器支承平面（）或（）大于3.5mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

A. ①磨耗深度

B. ②凹痕深度

C. ③磨耗超限

D. ④凹痕超限

解析：

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

解析：

点击查看答案

13B型E级钩体对应钩舌和上锁销组成材质分别为（）、（）。

A. ①C级钢

B. ②普碳钢

C. ③E级钢

D. ④B级钢

解析：

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