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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行外观检查。

答案：B

解析：

2024年“17型车钩“题库

16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间可以转动。

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16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行外观检查。

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

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17型车钩可匹配（）缓冲器。

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（）、（）、（）、HN-1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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车钩组装后，13号、13A、13B型上、下作用车钩闭锁位置钩锁移动量均不小于( )。

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

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13系列上作用车钩防误装上锁销组成检修时，φ12mm的铆钉检修限度按φ( )mm执行。

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下列哪些缓冲器可以加装材质为10号钢的缩短销钉（）。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,13号B型车钩匹配缓冲器为（）

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判断题

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2024年“17型车钩“题库

16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行外观检查。

答案：B

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16型、17型下锁销杆与下锁销间须转动灵活。下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，铆钉与下锁销杆间可以转动。

解析：

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16、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行外观检查。

解析：

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

解析：

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17型车钩可匹配（）缓冲器。

A. ①MT-2型

B. ②HM-1型

C. ③HN-1型

D. ④MT-3型

解析：

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（）、（）、（）、HN-1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①MT-2型

B. ②MT-3型

C. ③HM－1型

D. ④HM-2

解析：

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车钩组装后，13号、13A、13B型上、下作用车钩闭锁位置钩锁移动量均不小于( )。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。

解析：

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13系列上作用车钩防误装上锁销组成检修时，φ12mm的铆钉检修限度按φ( )mm执行。

A. ①7

B. ②8

C. ③9

D. ④10

解析：

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下列哪些缓冲器可以加装材质为10号钢的缩短销钉（）。

A. ①MT-2型

B. ②HN-1型

C. ③MT-3型

D. ④HM-1型

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,13号B型车钩匹配缓冲器为（）

A. ①HM-1

B. ②MT-2

C. ③MT-3

D. ④ST型

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