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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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16型、17型车钩弹性支承装置车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

答案：B

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牵引台、冲击台根部裂纹长度大于（）或裂纹延及钩耳体时更换。

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16型、17型钩体钩身长度小于561mm时堆焊后磨修光滑。

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钩身长度小于（）mm时堆焊后磨修光滑，小于（）mm时更换

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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，需要焊装磨耗板。

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13号从板（）时更换或调修。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折点焊。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于2mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、缺损时更换。

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时更换。

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普碳钢钩尾框（）装车使用。

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换。

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2024年“17型车钩“题库

16型、17型车钩弹性支承装置车钩支撑座或支撑座腔裂纹时焊修。

答案：B

解析：

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牵引台、冲击台根部裂纹长度大于（）或裂纹延及钩耳体时更换。

A. ①20mm

B. ②25mm

C. ③30mm

D. ④35mm

解析：

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16型、17型钩体钩身长度小于561mm时堆焊后磨修光滑。

解析：

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钩身长度小于（）mm时堆焊后磨修光滑，小于（）mm时更换

A. ①560

B. ②567

C. ③561

D. ④568

解析：

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13B型、17型车钩钩身下部无金属磨耗板凹槽且原未焊装磨耗板者，需要焊装磨耗板。

解析：

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13号从板（）时更换或调修。

A. ①变形

B. ②裂纹

C. ③磨耗超限

D. ④弯曲

解析：

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折点焊。

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于2mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、缺损时更换。

解析：

点击查看答案

13号钩锁挂钩轴磨耗大于1mm时更换。

解析：

点击查看答案

普碳钢钩尾框（）装车使用。

A. ①不需

B. ②不得

C. ③必须

D. ④禁止

解析：

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换。

A. ①50

B. ②20

C. ③10

D. ④5

解析：

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