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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换。

答案：B

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恢复原型:是指恢复零部件图样的设计尺寸要求，包括（）等要求。

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HN-1型缓冲器壳体磨耗大于（）mm时大修。

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16、17型钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时堆焊后磨修光滑，小于（）时更换。

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段修时，16型、17型钩体钩尾端部与钩尾销孔后壁的距离不小于（）mm。

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上锁销组成须有（）标记。

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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。

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（）、（）钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形。

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钩提杆提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈需焊固，焊波长度超过圆周1/2，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。并取消开口销。

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16、17型车钩联锁套头及套口局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

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E级钢钩舌弯角处裂纹时（）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（）。

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判断题

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换。

答案：B

解析：

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恢复原型:是指恢复零部件图样的设计尺寸要求，包括（）等要求。

A. 关键尺寸

B. 公称尺寸

C. 原型公差

D. 粗糙度

解析：

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HN-1型缓冲器壳体磨耗大于（）mm时大修。

A. ①1

B. ②3

C. ③5

D. ④7

解析：

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16、17型钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于（）时堆焊后磨修光滑，小于（）时更换。

A. ①73mm

B. ②77mm

C. ③83mm

D. ④87mm

解析：

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段修时，16型、17型钩体钩尾端部与钩尾销孔后壁的距离不小于（）mm。

A. ①82

B. ②83

C. ③84

D. ④85

解析：

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上锁销组成须有（）标记。

A. ①制造厂

B. ②型号

C. ③材质代号

D. ④制造年月

解析：

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16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换。

解析：

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（）、（）钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原形。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④17型

解析：

点击查看答案

钩提杆提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈需焊固，焊波长度超过圆周1/2，垫圈与组装件须有（）mm的轴向间隙。并取消开口销。

A. ①2～3

B. ②2～4

C. ③2～5

D. ④1～3

解析：

点击查看答案

16、17型车钩联锁套头及套口局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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E级钢钩舌弯角处裂纹时（）；内侧面的裂纹长度不大于30mm时（）。

A. ①更换

B. ②焊修

C. ③报废

D. ④探伤

解析：

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