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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换；前唇厚度磨耗大于2mm时更换；前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时须在尾部内侧面堆焊后加工，大于862mm时更换。17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于3mm时须堆焊后磨修光滑。

答案：A

解析：

2024年“17型车钩“题库

MT-2型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年须大修。

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段修时，13号、13A型、13B型钩锁承台高度小于( )时加工修理。

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13号从板弯曲时更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2mm时堆焊后加工。

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13A型、13B型车钩全开位钩舌与钩腕的内侧距离不大于240mm。

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HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器。

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车钩组装后，13号、13A、13B型上、下作用车钩闭锁位置钩锁移动量均不小于( )。

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16型车钩须进行转动试验，转动角不小于（），双向往复( )次、360°转动1次，转动须灵活，不得有卡阻、异音。16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见。

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17型钩体尾端高度不小于151mm。

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车钩缓冲装置需要进行磁粉探伤的零部件（）。

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判断题

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2024年“17型车钩“题库

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换；前唇厚度磨耗大于2mm时更换；前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时须在尾部内侧面堆焊后加工，大于862mm时更换。17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于3mm时须堆焊后磨修光滑。

答案：A

解析：

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MT-2型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用时间满6年须大修。

解析：

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段修时，13号、13A型、13B型钩锁承台高度小于( )时加工修理。

A. ①40mm

B. ②45mm

C. ③50mm

D. ④52mm

解析：

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13号从板弯曲时更换。

解析：

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13号、13A型、13B型钩体钩尾端部与钩尾销孔边缘距离的上、下面之差不大于2mm时堆焊后加工。

解析：

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13A型、13B型车钩全开位钩舌与钩腕的内侧距离不大于240mm。

解析：

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HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器。

解析：

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车钩组装后，13号、13A、13B型上、下作用车钩闭锁位置钩锁移动量均不小于( )。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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A. ①180°

B. ②2

C. ③90°

D. ④1

解析：

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17型钩体尾端高度不小于151mm。

解析：

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车钩缓冲装置需要进行磁粉探伤的零部件（）。

A. ①钩舌销

B. ②钩尾销

C. ③钩尾销插托

D. ④钩尾销螺栓

解析：

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