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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

答案：B

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2024年“17型车钩“题库

16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于167mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

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按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为辅、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

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铁路货车段修安全质量控制体系的指导思想是什么？

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须清除钩腔内（ )，对钩体( )检查。

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13号从板弯曲时更换或调修；长度方向磨耗大于（）mm时可焊装磨耗板并四边满焊。

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上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

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16型车钩转动套外径小于φ（）mm时，可堆焊后加工恢复原型，小于φ（）mm更换。

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钩提杆弯曲时（）。

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原形尺寸，小于（）mm时更换

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判断题

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2024年“17型车钩“题库

17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于2mm时须堆焊后磨修光滑。

答案：B

解析：

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16型车钩尾端高度小于151mm或17型车钩尾端高度小于167mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

解析：

点击查看答案

按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为辅、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

解析：

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铁路货车段修安全质量控制体系的指导思想是什么？

解析：

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须清除钩腔内（ )，对钩体( )检查。

A. ①污垢

B. ②分解

C. ③翻转

D. ④杂物

解析：

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13号从板弯曲时更换或调修；长度方向磨耗大于（）mm时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

点击查看答案

上锁销防跳台磨耗大于（）时更换。

A. ①4mm

B. ②3mm

C. ③2mm

D. ④1mm

解析：

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

解析：

点击查看答案

16型车钩转动套外径小于φ（）mm时，可堆焊后加工恢复原型，小于φ（）mm更换。

A. ①260

B. ②254

C. ③250

D. ④244

解析：

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钩提杆弯曲时（）。

A. ①调修

B. ②裂纹

C. ③更换

D. ④报废

解析：

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原形尺寸，小于（）mm时更换

A. ①178

B. ②179

C. ③173

D. ④175

解析：

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