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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器。

答案：B

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2024年“17型车钩“题库

段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

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钩腔下防跳台磨耗大于( )时堆焊后磨修或更换。

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

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车钩支承球面及缓冲器支承平面（）或（）大于3.5mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,16型车钩匹配缓冲器为（）

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13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ54mm时堆焊后加工或更换。

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闭锁试验时，16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于98mm。

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钩舌销裂纹时更换，变形时（）。

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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(

判断题

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2024年“17型车钩“题库

HM-1型缓冲器报废时，可换装为MT-3型缓冲器。

答案：B

解析：

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

A. ①新造

B. ②大修

C. ③组装

D. ④加修

解析：

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钩腔下防跳台磨耗大于( )时堆焊后磨修或更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

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16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于（）时，焊后磨修。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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车钩支承球面及缓冲器支承平面（）或（）大于3.5mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

A. ①磨耗深度

B. ②凹痕深度

C. ③磨耗超限

D. ④凹痕超限

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,16型车钩匹配缓冲器为（）

A. ①MT-2

B. ②HM-1

C. ③HM-2

D. ④HN-1

解析：

点击查看答案

13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ54mm时堆焊后加工或更换。

解析：

点击查看答案

闭锁试验时，16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于98mm。

解析：

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钩舌销裂纹时更换，变形时（）。

A. ①调修或更换

B. ②调修

C. ③更换

D. ④报废

解析：

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：

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