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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

答案：A

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2024年“17型车钩“题库

HM-1型缓冲器主要由（）弹性胶泥芯体、中心楔块、楔块、动板、固定斜板、外固定板、弹簧座、角弹簧座等组成。

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于5mm时须堆焊后磨修光滑。

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于220mm。

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段修时，有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应（）。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于1mm或影响车钩三态作用时更换。

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下列情况时须分解检修17型车钩弹性支撑装置：（）。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于60mm。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘（）处为准。

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（）、（）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母___扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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2024年“17型车钩“题库

车钩弹性支撑装置止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm时更换。

答案：A

解析：

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HM-1型缓冲器主要由（）弹性胶泥芯体、中心楔块、楔块、动板、固定斜板、外固定板、弹簧座、角弹簧座等组成。

A. ①箱体

B. ②中心弹簧

C. ③角弹簧

D. ④复原弹簧

解析：

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17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于5mm时须堆焊后磨修光滑。

解析：

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于220mm。

解析：

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段修时，有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应（）。

A. ①磨修光滑

B. ②边缘倒钝

C. ③清除棱角

D. ④清除毛刺

解析：

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于1mm或影响车钩三态作用时更换。

解析：

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下列情况时须分解检修17型车钩弹性支撑装置：（）。

A. ①更换车钩

B. ②支撑座腔裂纹

C. ③更换止挡铁

D. ④支撑座卡滞时

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套松动、裂纹、缺损时更换；须双向镶套，每个衬套长度不小于60mm。

解析：

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置：距上、下边缘（）处为准。

A. ①40mm

B. ②50mm

C. ③60mm

D. ④70mm

解析：

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（）、（）车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

A. ①13A型

B. ②13B型

C. ③16型

D. ④17型

解析：

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各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母___扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

解析：

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