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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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判断题

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车钩托梁磨耗大于5mm时堆焊后磨平，变形大于3mm时调修。

答案：B

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

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13A型材质为C级钢的钩体，对应钩锁铁材质为E级钢。

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钩舌多发生裂纹的部位有（）。

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货车13号车钩由（）、（）及（）组成。

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钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）mm时堆焊后加工。

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的10.9级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为6.5～14.5mm。

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6型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3 mm 时堆焊后加工。

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车钩托梁磨耗大于5mm时堆焊后磨平，变形大于3mm时调修。

答案：B

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于（）mm时可扩孔镶套或换套。

A. ①3

B. ②4

C. ③5

D. ④6

解析：

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

解析：

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13A型材质为C级钢的钩体，对应钩锁铁材质为E级钢。

解析：

点击查看答案

钩舌多发生裂纹的部位有（）。

A. ①钩舌内侧面上下弯角处

B. ②钩舌销孔

C. ③牵引台根部

D. ④钩舌尾部

解析：

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货车13号车钩由（）、（）及（）组成。

A. ①钩头

B. ②钩身

C. ③钩颈

D. ④钩尾

解析：

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钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）mm时堆焊后加工。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A. ①磨耗

B. ②松动

C. ③裂纹

D. ④缺损

解析：

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的10.9级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

解析：

点击查看答案

16、17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量--防跳保护值为6.5～14.5mm。

解析：

点击查看答案

6型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3 mm 时堆焊后加工。

解析：

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