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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

答案：A

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2024年“17型车钩“题库

（）型钩体补充新品时须为13B 型。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

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16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原形尺寸，小于（）mm时更换。

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17型钩体钩尾销孔中部长轴磨耗不大于2mm。

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铁路货车定期检修周期分为以（）和运行里程结合时间两种。

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车钩缓冲装置检修须在通用的场地进行。

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车钩托梁纵裂纹时更换，横裂纹时焊修。

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在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（）时须大修。

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钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理恢复原型尺寸。

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判断题

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2024年“17型车钩“题库

车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

答案：A

解析：

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（）型钩体补充新品时须为13B 型。

A. ①13

B. ②13A

C. ③16

D. ④17

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配。

解析：

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13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复( )凸台原型尺寸。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

点击查看答案

16型车钩转动套剩余长度小于（）mm时，可堆焊后加工并恢复原形尺寸，小于（）mm时更换。

A. ①178

B. ②173

C. ③174

D. ④175

解析：

点击查看答案

17型钩体钩尾销孔中部长轴磨耗不大于2mm。

解析：

点击查看答案

铁路货车定期检修周期分为以（）和运行里程结合时间两种。

A. ①时间

B. ②季度

C. ③年度

D. ④月

解析：

点击查看答案

车钩缓冲装置检修须在通用的场地进行。

解析：

点击查看答案

车钩托梁纵裂纹时更换，横裂纹时焊修。

解析：

点击查看答案

在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（）时须大修。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：

点击查看答案

钩舌钩锁承台高度小于( )时加工修理恢复原型尺寸。

A. ①20mm

B. ②35mm

C. ③40mm

D. ④45mm

解析：

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