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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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制动软管连接器与软管吊链组成连接后，最下端距轨面水平面距离符合规定的有（）。

A、 ①110mm

B、 ②125mm

C、 ③130mm

D、 ④135mm

答案：BCD

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2024年”C70段修落成车检查“题库

车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）开口销，开口销须卷起。

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罐车须在1位端涂打容量计表标记。

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钩舌（）部位须采用荧光湿法连续法探伤，

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。

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在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板。

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脚蹬下平面至轨面水平面的垂直距离须为300～500mm（L70型粮食漏斗车脚蹬下平面至轨面水平面的垂直距离为380～500mm），其他车型有特殊规定者除外。

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（）须安装防盗装置或具备自防盗功能。

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（）局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

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车体检修主要分为（）及（）。

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棚车车门处脚蹬原为铆结构者，更换后可不用铆装。

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多选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

制动软管连接器与软管吊链组成连接后，最下端距轨面水平面距离符合规定的有（）。

A、 ①110mm

B、 ②125mm

C、 ③130mm

D、 ④135mm

答案：BCD

解析：

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）开口销，开口销须卷起。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：

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罐车须在1位端涂打容量计表标记。

解析：

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钩舌（）部位须采用荧光湿法连续法探伤，

A. ①外侧面

B. ②内侧面

C. ③上、下弯角处

D. ④上、下牵引台根部圆角

解析：

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用C级钢、E级钢车钩。

解析：

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在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板。

A. ①50mm×50mm

B. ② 60mm×60mm

C. ③50mm×60mm

D. ④55mm×60mm

解析：

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脚蹬下平面至轨面水平面的垂直距离须为300～500mm（L70型粮食漏斗车脚蹬下平面至轨面水平面的垂直距离为380～500mm），其他车型有特殊规定者除外。

解析：

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（）须安装防盗装置或具备自防盗功能。

A. ①制动阀

B. ②安全阀

C. ③空重车调整阀

D. ④分配阀

解析：

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（）局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账，根据检修到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A. ①固定配属

B. ②固定编组

C. ③固定使用

D. ④固定辆数

解析：

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车体检修主要分为（）及（）。

A. ①预检

B. ②预修

C. ③入库检修

D. ④焊修

解析：

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棚车车门处脚蹬原为铆结构者，更换后可不用铆装。

解析：

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