APP下载
首页
>
财会金融
>
2024年”C70段修落成车检查“题库
搜索
2024年”C70段修落成车检查“题库
题目内容
(
多选题
)
除另有规定外,有摩擦匹配关系的配件经分解后应( )、( )组装。

A、 ①原车

B、 ②原位

C、 ③原样

D、 ④原方向

答案:AB

解析:

2024年”C70段修落成车检查“题库
从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触,13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm,车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b38-bd1f-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看题目
在检修、安装、储运过程中,禁止( )阀体;各通气孔、排气孔须保持畅通,不得有异物。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004051-e12c-1371-c0fa-c02833260f00.html
点击查看题目
转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm,超限时须更换斜楔主摩擦板。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b37-f3e0-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看题目
侧柱连铁弯曲大于()时调修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040c8-d31b-9772-c0a2-cb1146ce6700.html
点击查看题目
早期生产的锻造钩尾框标记不清时,制造时间按照( )计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040c8-d31a-485c-c0a2-cb1146ce6700.html
点击查看题目
16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b38-a8f7-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看题目
铁路货车段修过期的时间在1个段修周期内的,施行正常段修;过期的时间在1~2个段修周期内的,段修时由段修单位技术、质检部门及验收、监造部门共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b37-52e4-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看题目
转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为( ),空车状态下超出摇枕上平面时,须将( )、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004051-e12a-feda-c0fa-c02833260f00.html
点击查看题目
应配置以下主要工艺装备:( ),调梁调柱机,( ),温控铆钉加热炉及( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004051-e12b-c4e0-c0fa-c02833260f00.html
点击查看题目
铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时,同一转向架左、右旁承间隙之和为11~15mm,且任一侧不小于4mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b39-2bed-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
2024年”C70段修落成车检查“题库
题目内容
(
多选题
)
手机预览
2024年”C70段修落成车检查“题库

除另有规定外,有摩擦匹配关系的配件经分解后应( )、( )组装。

A、 ①原车

B、 ②原位

C、 ③原样

D、 ④原方向

答案:AB

解析:

2024年”C70段修落成车检查“题库
相关题目
从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触,13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm,车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧(缓冲器缩短销未断者除外)。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b38-bd1f-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看答案
在检修、安装、储运过程中,禁止( )阀体;各通气孔、排气孔须保持畅通,不得有异物。

A. ①碰撞

B. ②抛扔

C. ③敲击

D. ④磕碰

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004051-e12c-1371-c0fa-c02833260f00.html
点击查看答案
转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于6mm,超限时须更换斜楔主摩擦板。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b37-f3e0-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看答案
侧柱连铁弯曲大于()时调修。

A. ①15mm

B. ②20mm

C. ③25mm

D. ④30mm

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040c8-d31b-9772-c0a2-cb1146ce6700.html
点击查看答案
早期生产的锻造钩尾框标记不清时,制造时间按照( )计算。

A. ①2005年6月1日

B. ②2004年6月1日

C. ③2003年6月1日

D. ④2002年6月1日

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040c8-d31a-485c-c0a2-cb1146ce6700.html
点击查看答案
16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b38-a8f7-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看答案
铁路货车段修过期的时间在1个段修周期内的,施行正常段修;过期的时间在1~2个段修周期内的,段修时由段修单位技术、质检部门及验收、监造部门共同对车体底架部分的技术状态进行全面鉴定,轴承必须全部退卸;

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b37-52e4-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看答案
转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为( ),空车状态下超出摇枕上平面时,须将( )、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

A. ①19.1mm

B. ②18.1mm

C. ③斜楔

D. ④摇枕

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004051-e12a-feda-c0fa-c02833260f00.html
点击查看答案
应配置以下主要工艺装备:( ),调梁调柱机,( ),温控铆钉加热炉及( )。

A. ①金属测厚仪

B. ②铆接机具

C. ③探伤机

D. ④电焊机

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004051-e12b-c4e0-c0fa-c02833260f00.html
点击查看答案
铁路货车装用转8A型、转D21型转向架时,同一转向架左、右旁承间隙之和为11~15mm,且任一侧不小于4mm。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b39-2bed-c0a1-f01eb07d9900.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载