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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时，堆焊或补平形补强板；侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，( )。

A、 ①堆焊

B、 ②挖补

C、 ③截换

D、 ④更换

答案：ABCD

解析：

2024年”C70段修落成车检查“题库

涂打标记时，须待面漆干燥后（以不沾手为准）方可涂打。标记均不得手写。

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各梁上、下盖板裂纹时（）

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，测量钢板厚度以深入边缘（）处为准。

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落成时16型、17型车钩下垂量不大于8mm。16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换（）或（）调整。

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下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托（）、（）部距离为20mm。

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黏油罐车改为轻油罐车，须在车型辅助标记后加“D”字标记，如G17DK，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙∆Y2为（　　）。

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C70冲击座内腔内侧磨耗板规格为()，内腔外侧磨耗板规格为()。

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70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）。

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

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题目内容

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多选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时，堆焊或补平形补强板；侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，( )。

A、 ①堆焊

B、 ②挖补

C、 ③截换

D、 ④更换

答案：ABCD

解析：

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涂打标记时，须待面漆干燥后（以不沾手为准）方可涂打。标记均不得手写。

解析：

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各梁上、下盖板裂纹时（）

A. ①截换

B. ②更换

C. ③焊修

D. ④补强

解析：

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，测量钢板厚度以深入边缘（）处为准。

A. ①1/2

B. ②1/3

C. ③10mm

D. ④15mm

解析：

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落成时16型、17型车钩下垂量不大于8mm。16型、17型车钩上翘、下垂量超限时可更换（）或（）调整。

A. ①支撑弹簧

B. ②支撑座磨耗板

C. ③中心撑弹簧

D. ④安装座磨耗板

解析：

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下作用车钩钩提杆弯曲部位与手制动轴托（）、（）部距离为20mm。

A. ①上

B. ②中

C. ③左

D. ④下

解析：

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黏油罐车改为轻油罐车，须在车型辅助标记后加“D”字标记，如G17DK，字型、字号、字体等与车型辅助标记相同。

解析：

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车体落成后，转K5、K6转向架车轴与脱轨制动装置拉环的横向间隙∆Y2为（　　）。

A. ①75±2mm

B. ②85±2mm

C. ③100±2mm

D. ④105±2mm

解析：

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C70冲击座内腔内侧磨耗板规格为()，内腔外侧磨耗板规格为()。

A. ①180mm×65mm×3mm

B. ②200mm×65mm×3mm

C. ③200mm×70mm×3mm

D. ④180mm×65mm×5mm

解析：

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70t级铁路货车牵引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的50%处为准，腹板以腐蚀最深处为准，均测量原厚度的减少量。

解析：

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