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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须（）。

A、 ①压紧

B、 ②对齐

C、 ③正位

D、 ④落实

答案：CD

解析：

2024年”C70段修落成车检查“题库

标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“（）”。

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车（）个弹性旁承组成安装须同侧同向，同一转向架反向。

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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，堆焊或补强。

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检修数据录入时应（）。

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用（）、（）车钩车钩。

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转（）转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的（）处为准，腹板以腐蚀最深处为准。

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转向架检修应配置以下主要工艺装备（）。

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上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修；

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PB型棚车段修周期为2年。

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题目内容

(

多选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

中心销须落入下心盘座孔内，上心盘、心盘磨耗盘须（）。

A、 ①压紧

B、 ②对齐

C、 ③正位

D、 ④落实

答案：CD

解析：

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“（）”。

A. ①×

B. ②○

C. ③△

D. ④√

解析：

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车（）个弹性旁承组成安装须同侧同向，同一转向架反向。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④1

解析：

点击查看答案

中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，堆焊或补强。

解析：

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检修数据录入时应（）。

A. ①齐全

B. ②准确

C. ③完整

D. ④及时

解析：

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原设计装用C级钢、E级钢车钩的铁路货车仍须装用（）、（）车钩车钩。

A. ①B级钢

B. ②C级钢

C. ③D级钢

D. ④E级钢

解析：

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转（）转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板。

A. ①K2型

B. ②K4型

C. ③K5型

D. ④K6型

解析：

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腐蚀测量部位：翼板以全宽的（）处为准，腹板以腐蚀最深处为准。

A. ①20%

B. ② 30%

C. ③50%

D. ④80%

解析：

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转向架检修应配置以下主要工艺装备（）。

A. ①转向架清洗设备

B. ②单车试验器

C. ③摇枕侧架翻转机

D. ④正位检测台

解析：

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上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修；

A. ①15mm

B. ②20mm

C. ③25mm

D. ④30mm

解析：

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PB型棚车段修周期为2年。

解析：

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