APP下载

2024年”C70段修落成车检查“题库

搜索

2024年”C70段修落成车检查“题库

题目内容

(

多选题

)

铁路货车定期检修周期分为（）。

A、 ①时间

B、 ②季度

C、 ③运行里程

D、 ④走行公里结合时间

答案：AD

解析：

2024年”C70段修落成车检查“题库

车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

点击查看题目

下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的( )时，补角形补强板。

点击查看题目

漏斗车减速箱须进行外观检査及性能试验。手轮丢失时补装，（）、（）、齿轮啮合处及承油盘上应均匀涂抹润滑脂；性能试验须符合下列要求。

点击查看题目

车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于4 mm。

点击查看题目

采取加固措施的零部件（）、（）、（）须符合规定。

点击查看题目

扁孔圆销、圆销须有哪些标识？

点击查看题目

（）型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

点击查看题目

JSQ6型车用的平板式挡板规格为248mm×230mm×20mm。

点击查看题目

16、17型型车钩钩耳裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

点击查看题目

除以下（）情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求。

点击查看题目

2024年”C70段修落成车检查“题库

题目内容

(

多选题

)

手机预览

2024年”C70段修落成车检查“题库

铁路货车定期检修周期分为（）。

A、 ①时间

B、 ②季度

C、 ③运行里程

D、 ④走行公里结合时间

答案：AD

解析：

相关题库:

2024年”C70段修落成车检查“题库

分享

2024年”C70段修落成车检查“题库

相关题目

车钩弹性支撑装置分解检修后，组装止挡铁原为拉铆结构者须采用（）。

A. ①螺栓结构。

B. ②拉铆结构。

C. ③圆销结构。

D. ④铆钉结构

解析：

点击查看答案

下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的( )时，补角形补强板。

A. ①20%

B. ② 30%

C. ③50%

D. ④80%

解析：

点击查看答案

漏斗车减速箱须进行外观检査及性能试验。手轮丢失时补装，（）、（）、齿轮啮合处及承油盘上应均匀涂抹润滑脂；性能试验须符合下列要求。

A. ①蜗杆

B. ②齿条

C. ③蜗轮

D. ④齿轮

解析：

点击查看答案

车钩组装后三态作用须良好。闭锁位置时，钩提杆扁平部位须能自由落入钩提杆座的扁孔内，其间隙不大于4 mm。

解析：

点击查看答案

采取加固措施的零部件（）、（）、（）须符合规定。

A. ①加固部位

B. ②加固质量

C. ③加固方式

D. ④质量标准

解析：

点击查看答案

扁孔圆销、圆销须有哪些标识？

解析：

点击查看答案

（）型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①ST型

B. ②MT-2型

C. ③HM-1型

D. ④HN-3型

解析：

点击查看答案

JSQ6型车用的平板式挡板规格为248mm×230mm×20mm。

解析：

点击查看答案

16、17型型车钩钩耳裂纹长度不大于()时焊修，大于时更换。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：

点击查看答案

除以下（）情况外，现车装用的缓冲器型号须符合原结构要求。

A. ①ST型缓冲器可换装为MT-3型缓冲器

B. ②MT-2型缓冲器可换装为HM-1或HM-2型缓冲器

C. ③HM-1型缓冲器与HM-2缓冲器可互换

D. ④装用MT-3型缓冲器可换装为ST型缓冲器

解析：

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

长沙供电段三季度高铁接触网维修岗位学标考标题库（高铁）新

生产综合（运营、化验、机修）知识竞赛题库

循环水高级1018题库

公开（电工中级）题库

94号策略（5.30）理论题库

燃气输配场站运行工五级工（初级工）理论题库

资源化站总题库

井下作业技术知识题库

2024年9月客运车间抽考题库

消防设施操作员（中级监控）理论考试模拟试卷

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302