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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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取消辅修修程的60t级铁路货车须装用（）13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。

A、 ①B级钢

B、 ②C级钢

C、 ③E级钢

D、 ④金刚

答案：BC

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2024年”C70段修落成车检查“题库

冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

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17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

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侧柱连铁腐蚀严重时（）（）或（）。

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分解的零部件检查、检测前应进行外部清理，清除表面污垢、锈蚀、非固着油漆。

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钩舌满25年报废。

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段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

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各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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测量钢板厚度以深入边缘（）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送。

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70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

取消辅修修程的60t级铁路货车须装用（）13系列车钩、钩舌，13B型锻钢钩尾框，ST或MT-3型缓冲器。

A、 ①B级钢

B、 ②C级钢

C、 ③E级钢

D、 ④金刚

答案：BC

解析：

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

解析：

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17型车钩支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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侧柱连铁腐蚀严重时（）（）或（）。

A. ①补强

B. ②截换

C. ③更换

D. ④调整

解析：

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分解的零部件检查、检测前应进行外部清理，清除表面污垢、锈蚀、非固着油漆。

解析：

点击查看答案

钩舌满25年报废。

解析：

点击查看答案

段修质量保证期：制动主管、支管无旧痕裂损，不漏泄。下个厂修到期。

解析：

点击查看答案

各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

解析：

点击查看答案

测量钢板厚度以深入边缘（）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。

A. ①15mm

B. ②20mm

C. ③25mm

D. ④30mm

解析：

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应检修分开、集中加修、辆份配送。

解析：

点击查看答案

70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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