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2024年”C70段修落成车检查“题库

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，( )钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

A、 ①13号

B、 ②13A型

C、 ③13B型

D、 ④16型

答案：ABC

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2024年”C70段修落成车检查“题库

修竣车在段存放超过24h时，应及时联系车站取车，超过48h的应报告铁路局集团公司主管部门。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）开口销，开口销须卷起。

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（）须在相对独立的工作场地进行。

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球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并( )。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。

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转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于30mm。

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实行寿命管理的新制配件须有（），标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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落成作业应配置以下几项工艺装备？

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制动管系柔性连接安全专项整治：结合段修、入段厂修对既有P70系列棚车二位端脱轨自动制动阀DN15支管支管、X70型集装箱专用车一、二位端脱轨自动制动阀DN15支管开展柔性连接改造。

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装运煤焦油、焦油的罐体为全黑色

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2024年”C70段修落成车检查“题库

从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，( )钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

A、 ①13号

B、 ②13A型

C、 ③13B型

D、 ④16型

答案：ABC

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修竣车在段存放超过24h时，应及时联系车站取车，超过48h的应报告铁路局集团公司主管部门。

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ（）开口销，开口销须卷起。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：

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（）须在相对独立的工作场地进行。

A. ①轴承检查

B. ②轴承探伤

C. ③轴承退卸

D. ④轴承压装

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“一车一档”记录保存期限须长于一个段修期，一般不短于（）年；HMIS电子记录保存不得少于一个厂修期。

A. ①1

B. ②4

C. ③3

D. ④2

解析：

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球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并( )。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。

A. ①磨修

B. ②磨平

C. ③焊修

D. ④修理

解析：

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转8AG、转8G型更换下旁承座，且下旁承座底部高度不大于30mm。

解析：

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实行寿命管理的新制配件须有（），标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. ①制造时间标记

B. ②制造厂代号标记

C. ③有效期

D. ④试验日期

解析：

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落成作业应配置以下几项工艺装备？

A. 17型车钩缓冲装置拆装设备

B. 拉铆机

C. 标签读出器

D. 架车设备

解析：

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制动管系柔性连接安全专项整治：结合段修、入段厂修对既有P70系列棚车二位端脱轨自动制动阀DN15支管支管、X70型集装箱专用车一、二位端脱轨自动制动阀DN15支管开展柔性连接改造。

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装运煤焦油、焦油的罐体为全黑色

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