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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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脱轨自动制动装置组装时所采用的抽芯铆钉的规格有（）。

A、 ①3×12

B、 ②3×14

C、 ③3×16

D、 ④3×10

答案：BD

解析：

2024年”C70段修落成车检查“题库

竣工时，零部件须齐全，作用性能须良好；标记须（）。

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在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板。

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上作用车钩提钩链松余量为45mm～50mm。

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整车落成后须取出斜楔均载装置安装的挡销。

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16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离小于197mm。

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钢结构敞车上门锁杆插入量小于20mm时更换或调修。

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上心盘更换为新品时，须采用铸造上心盘。

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现车检查，抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架，尼龙套更换为新品后须嵌入牢固。

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实行寿命管理的新制配件须有（），标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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新热铆从板座与牵引梁间隙不大于1mm。（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。

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多选题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

脱轨自动制动装置组装时所采用的抽芯铆钉的规格有（）。

A、 ①3×12

B、 ②3×14

C、 ③3×16

D、 ④3×10

答案：BD

解析：

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竣工时，零部件须齐全，作用性能须良好；标记须（）。

A. ①齐全

B. ②正确

C. ③完整

D. ④清晰

解析：

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在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板。

A. ①50mm×50mm

B. ② 60mm×60mm

C. ③50mm×60mm

D. ④55mm×60mm

解析：

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上作用车钩提钩链松余量为45mm～50mm。

解析：

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整车落成后须取出斜楔均载装置安装的挡销。

解析：

点击查看答案

16型车钩弹性支撑装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离小于197mm。

解析：

点击查看答案

钢结构敞车上门锁杆插入量小于20mm时更换或调修。

解析：

点击查看答案

上心盘更换为新品时，须采用铸造上心盘。

解析：

点击查看答案

现车检查，抑制盘在支架内卡滞或尼龙套（）时，须分解检修，更换抑制盘或支架，尼龙套更换为新品后须嵌入牢固。

A. ①腐蚀

B. ②破损

C. ③松动

D. ④脱出

解析：

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实行寿命管理的新制配件须有（），标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A. ①制造时间标记

B. ②制造厂代号标记

C. ③有效期

D. ④试验日期

解析：

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新热铆从板座与牵引梁间隙不大于1mm。（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。

解析：

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