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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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中梁、侧梁补角形补强板时，以补强部位为支撑点，将修理部位调修到水平线（），在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，应钻（）的止裂孔（止裂孔不焊堵）。

A、 ①以下

B、 ②以上

C、 ③Φ8mm～Φ10mm

D、 ④Φ8mm～Φ12mm

答案：BC

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2024年”C70段修落成车检查“题库

段修过期时间达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，( )。

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车体各零配件裂纹、（）超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

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段修过期时间达到1个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

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未经国铁集团车辆主管部门允许，不得改变车辆及零部件的原结构、材质、颜色、（）及固有标记，装用的零部件须符合规定

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除另有规定外，经（）后的铸钢零部件须涂清漆。

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整车落成后，须符合《铁路技术管理规程》规定的车辆限界，但经国铁集团或原中国铁路总公司、原铁道部批准局部超过限界的铁路货车除外。

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焊接前清除离焊缝边缘规定范围内的（）（）（）。

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测重机构触头中心应位于以触板中心为（）20mm的圆范围内。

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罐车须在1位端涂打容量计表标记。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

中梁、侧梁补角形补强板时，以补强部位为支撑点，将修理部位调修到水平线（），在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，应钻（）的止裂孔（止裂孔不焊堵）。

A、 ①以下

B、 ②以上

C、 ③Φ8mm～Φ10mm

D、 ④Φ8mm～Φ12mm

答案：BC

解析：

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段修过期时间达到（）个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm或裂纹长度大于腹板高的20%时，( )。

A. ①补平形补强板

B. ②补角形补强板

C. ③补马蹄形补强板

D. ④补元宝形补强板

解析：

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车体各零配件裂纹、（）超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换，丢失时补装。

A. ①裂损

B. ②磨耗

C. ③腐蚀

D. ④变形

解析：

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段修过期时间达到1个段修周期及以上的铁路货车，须进行厂修。

解析：

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未经国铁集团车辆主管部门允许，不得改变车辆及零部件的原结构、材质、颜色、（）及固有标记，装用的零部件须符合规定

A. ①状态

B. ②大小

C. ③尺寸

D. ④形状

解析：

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除另有规定外，经（）后的铸钢零部件须涂清漆。

A. ①抛丸

B. ②热处理

C. ③正火处理

D. ④除锈

解析：

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整车落成后，须符合《铁路技术管理规程》规定的车辆限界，但经国铁集团或原中国铁路总公司、原铁道部批准局部超过限界的铁路货车除外。

解析：

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焊接前清除离焊缝边缘规定范围内的（）（）（）。

A. ①油垢

B. ②水分

C. ③氧化物

D. ④灰尘

解析：

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测重机构触头中心应位于以触板中心为（）20mm的圆范围内。

A. ①点

B. ②圆心

C. ③半径

D. ④直径

解析：

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罐车须在1位端涂打容量计表标记。

解析：

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