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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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车辆段(检修车间)的（）及工艺线重大改造、检修台位减少之前须报国铁集团车辆主管部门进行专业审核。

A、 ①设置

B、 ②撤销

C、 ③重建

D、 ④迁建

答案：ABD

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2024年”C70段修落成车检查“题库

车体检修主要分为（）及（）。

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行防护；对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回原车原位。

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，( )须更换斜楔主摩擦板。

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

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整体平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时机械焊修后加工。

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装用转D21型转向架的C63A（C63）型车，可在下心盘与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板，垫板不超过2块，总厚度不大于40mm。

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下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补平形补强板。

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整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）或其他平面处裂纹大于（）时更换。

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整车落成时，装用（）型式的转向架下旁承垫板总厚度不大于25mm。

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2024年”C70段修落成车检查“题库

车辆段(检修车间)的（）及工艺线重大改造、检修台位减少之前须报国铁集团车辆主管部门进行专业审核。

A、 ①设置

B、 ②撤销

C、 ③重建

D、 ④迁建

答案：ABD

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车体检修主要分为（）及（）。

A. ①预检

B. ②预修

C. ③入库检修

D. ④焊修

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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

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需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行防护；对标签安装部位进行修理时，应将标签拆下，修理完毕后应将标签装回原车原位。

解析：

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转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，( )须更换斜楔主摩擦板。

A. ①过限时

B. ②超限时

C. ③不符合时

D. ④符合时

解析：

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转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为（）mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板成套更换。

A. ①19.1

B. ②19.2

C. ③20.1

D. ④20.2

解析：

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整体平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时机械焊修后加工。

解析：

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装用转D21型转向架的C63A（C63）型车，可在下心盘与摇枕心盘座间安装圆形钢垫板，垫板不超过2块，总厚度不大于40mm。

解析：

点击查看答案

下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补平形补强板。

解析：

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整体平面上心盘外圆周裂纹总长度大于（）或其他平面处裂纹大于（）时更换。

A. ①300mm

B. ②200mm

C. ③100mm

D. ④50mm

解析：

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整车落成时，装用（）型式的转向架下旁承垫板总厚度不大于25mm。

A. ①转K4

B. ②转K5

C. ③转E21型橡胶弹性旁承

D. ④转K6

解析：

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