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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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简答题

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哪些钩缓配件焊修后须进行热处理？

答案：车钩、钩尾框、钩舌、牵引杆等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

解析：

2024年“17型车钩“题库

车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（）。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,17型车钩匹配缓冲器为（）

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13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于10mm，衬套不得有边缘裂纹。

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落成时13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和（）、（）、（）车钩下垂量均不大于5mm。

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16型、17型钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于( )时，堆焊后磨修光滑，小于( )时更换。

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13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时加工。

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段修时，使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测，须为（）。

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落成时车钩组装后上作用车钩提钩链松余量为（）mm。

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

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钩舌销孔直径大于φ54mm时堆焊后（）

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题目内容

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简答题

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2024年“17型车钩“题库

哪些钩缓配件焊修后须进行热处理？

答案：车钩、钩尾框、钩舌、牵引杆等有规定的零部件焊修后须进行热处理。

解析：

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车钩缓冲装置需要进行抛丸除锈的零部件（）。

A. ①钩舌销

B. ②钩尾销

C. ③钩尾销插托

D. ④钩尾销螺栓

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,17型车钩匹配缓冲器为（）

A. ①MT-2

B. ②HM-1

C. ③HM-2

D. ④HN-1

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌销孔须双向镶套，衬套须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（），深度不大于10mm，衬套不得有边缘裂纹。

A. ①0.5mm

B. ②1mm

C. ③1.5mm

D. ④2mm

解析：

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落成时13号、13A型、13B型、16型、17型车钩上翘量和（）、（）、（）车钩下垂量均不大于5mm。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④17型

解析：

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16型、17型钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于( )时，堆焊后磨修光滑，小于( )时更换。

A. ①83mm

B. ②77mm

C. ③73mm

D. ④66mm

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型下作用式车钩钩体须有防跳插销安装孔，无防跳插销安装孔时加工。

解析：

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段修时，使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测，须为（）。

A. ①5°～16°

B. ②5°～17°

C. ③5°～18°

D. ④5°～19°

解析：

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落成时车钩组装后上作用车钩提钩链松余量为（）mm。

A. ①25～40

B. ②23～45

C. ③45～55

D. ④23～40

解析：

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铁路货车定检周期以时间确定定检周期的铁路货车分为（）四级修程，其中取消辅修的铁路货车分为厂修、段修两级修程。

A. ①厂修

B. ②段修

C. ③辅修

D. ④轴检

解析：

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钩舌销孔直径大于φ54mm时堆焊后（）

A. ①加工

B. ②更换

C. ③报废

D. ④调修

解析：

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