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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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平面下心盘平面磨耗大于___mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

答案：3

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2024年”K6段修落成车检查“题库

摆式转向架承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于2mm。

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JC系列双作用弹性旁承旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）mm时更换。

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：BAB型集成制动装置装用的TMX系列制动梁为（）。

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锁紧板（）、（）深度大于2mm时更换为新品

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K6型减震弹簧内圈基本规格参数为，圆钢直径直径（）mm，外径（）mm，自由高（）mm

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段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

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下旁承盒（）、（）时焊修或更换。

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按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

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各种圆销与销孔间隙不大于1.5mm。

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主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的15%时更换

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平面下心盘平面磨耗大于___mm时更换或焊修后加工，恢复原形。

答案：3

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摆式转向架承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于2mm。

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JC系列双作用弹性旁承旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）mm时更换。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

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安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈或背母；制动位的安全链松余量：BAB型集成制动装置装用的TMX系列制动梁为（）。

A. ①20～50mm

B. ②50～80mm

C. ③70～120mm

D. ④40～70mm

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锁紧板（）、（）深度大于2mm时更换为新品

A. ①腐蚀

B. ②变形

C. ③磨耗

D. ④裂纹

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K6型减震弹簧内圈基本规格参数为，圆钢直径直径（）mm，外径（）mm，自由高（）mm

A. ①12

B. ②78

C. ③77

D. ④262

解析：

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段修过期时间达到2个段修周期及以上的铁路货车，须进行（）。

A. ①厂修

B. ②鉴定

C. ③报废

D. ④加强段修

解析：

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下旁承盒（）、（）时焊修或更换。

A. ①裂纹

B. ②缺损

C. ③变形

D. ④丢失

解析：

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按走行公里检修的铁路货车检修周期以走行公里为主、兼顾运用时间，实行“先到为准”原则。

解析：

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各种圆销与销孔间隙不大于1.5mm。

解析：

点击查看答案

主摩擦板四角断裂区域限度为（），两角断裂区域限度为（），断裂区域限度或缺损面积之和大于总面积的15%时更换

A. ①30mm×30mm

B. ②35mm×35mm

C. ③65mm×65

D. ④60mm×60mm

解析：

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