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2024年”K6段修落成车检查“题库

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2024年”K6段修落成车检查“题库

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组合式斜锲，副摩擦面磨耗大于___mm时更换斜锲体。

答案：3

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为（），材质为Q235A。

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弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部（）时更换。

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转K2型转向架同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为20～25mm。

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铁路货车段修时，铸钢侧架支撑座非贯通裂纹及（）焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。

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旁承滚子、滚子轴径向磨耗、（）深度大于2mm或严重变形时更换。

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轴箱橡胶垫满（）公里或（）时报废。

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转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为3～9mm，左右之和为6～___mm。

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轴箱橡胶垫满（）年时报废。

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25t轴重副构架转向架侧架止挡两凸台间距原形为170mm，磨耗小于（）mm或单侧磨耗大于3mm时，堆焊加工，恢复原形尺寸。

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（）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

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组合式斜锲，副摩擦面磨耗大于___mm时更换斜锲体。

答案：3

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装用JC-2型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换，挡销规格为（），材质为Q235A。

A. ①φ13mm×35mm

B. ②φ15mm×35mm

C. ③φ10mm×35mm

D. ④φ18mm×35mm

解析：

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弹性旁承纵向定位橡胶块与两侧金属板中的一侧全部（）时更换。

A. ①裂纹

B. ②磨耗

C. ③腐蚀

D. ④脱开

解析：

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转K2型转向架同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为20～25mm。

解析：

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铁路货车段修时，铸钢侧架支撑座非贯通裂纹及（）焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。

A. ①支撑座

B. ②侧架

C. ③连接板间

D. ④导框

解析：

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旁承滚子、滚子轴径向磨耗、（）深度大于2mm或严重变形时更换。

A. ①腐蚀

B. ②磨损

C. ③裂损

D. ④裂纹

解析：

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轴箱橡胶垫满（）公里或（）时报废。

A. ①60万

B. ②80万

C. ③6年

D. ④8年

解析：

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转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为3～9mm，左右之和为6～___mm。

解析：

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轴箱橡胶垫满（）年时报废。

A. ①5

B. ②6

C. ③7

D. ④8

解析：

点击查看答案

25t轴重副构架转向架侧架止挡两凸台间距原形为170mm，磨耗小于（）mm或单侧磨耗大于3mm时，堆焊加工，恢复原形尺寸。

A. ①164

B. ②165

C. ③166

D. ④168.5

解析：

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（）型转向架：同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于3mm。

A. ①转8AB型

B. ②转8B型

C. ③转K2型

D. ④转K6型

解析：

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