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2024年”K6段修落成车检查“题库

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填空题

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转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为3～9mm，左右之和为6～___mm。

答案：14.5

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2024年”K6段修落成车检查“题库

轮正确、承载鞍须放置正位；轴箱橡胶垫外置铜绞线须装于侧架内侧；承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于3mm

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转K6型弹簧组装时，黄色的外圆弹簧（2）须置于两组装减振弹簧之间。

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段修时转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（）。

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km报废。

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组装时须确认弹性旁承型号，不得错误装。JC-2型旁承座侧面设有1个、JC-3型2个防误装凹槽，JC型旁承座侧面无防误装凹槽。

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交叉杆中部连接裂纹开裂时清除（）后焊修，焊修后须进行（）。

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下旁承盒（）、（）时焊修或更换。

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转K6转向架双耳防松垫圈裂纹时更换为新品

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铁路货车段修转向架（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

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铁路货车段修时，上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ3.2mm×20mm，开口销须（）贴靠滚轴。

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填空题

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2024年”K6段修落成车检查“题库

转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为3～9mm，左右之和为6～___mm。

答案：14.5

解析：

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轮正确、承载鞍须放置正位；轴箱橡胶垫外置铜绞线须装于侧架内侧；承载鞍推力挡肩内径与前盖、后挡最大外径的径向间隙不小于3mm

解析：

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转K6型弹簧组装时，黄色的外圆弹簧（2）须置于两组装减振弹簧之间。

解析：

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段修时转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应（）。

A. ①辆份配送

B. ②集中加修

C. ③原车原位

D. ④检修分开

解析：

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交叉支撑组成U型、X型弹性垫满12年或240万km报废。

解析：

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组装时须确认弹性旁承型号，不得错误装。JC-2型旁承座侧面设有1个、JC-3型2个防误装凹槽，JC型旁承座侧面无防误装凹槽。

解析：

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交叉杆中部连接裂纹开裂时清除（）后焊修，焊修后须进行（）。

A. ①裂纹

B. ②焊缝

C. ③打磨

D. ④磁粉探伤

解析：

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下旁承盒（）、（）时焊修或更换。

A. ①裂纹

B. ②缺损

C. ③变形

D. ④丢失

解析：

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转K6转向架双耳防松垫圈裂纹时更换为新品

解析：

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铁路货车段修转向架（）等配件检测合格后应装回原车、原位，并按原方向组装。

A. ①承载鞍

B. ②轴箱橡胶垫

C. ③斜楔

D. ④弹性旁承组成

解析：

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铁路货车段修时，上拉杆托架滚轴上的开口销规格为φ3.2mm×20mm，开口销须（）贴靠滚轴。

A. ①卷起

B. ②劈开

C. ③双侧劈开

D. ④翘起

解析：

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