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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A、 ①松动

B、 ②脱开

C、 ③裂纹

D、 ④缺损

答案：ACD

解析：

2024年“17型车钩“题库

测量车钩组装间隙时钩舌与上钩耳的间隙13号、13A型、13B型不大于（）。

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全数检验由（）或监造代表共同负责进行，对产品逐件确认、逐件评定，并画检验标记。

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13号车钩钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以30mm长的段焊。

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13A型E级钩体对应钩舌和下锁销组成材质分别为E级钢。

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13号、13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于2mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、缺损时更换。

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16型、17型从板弯曲大于4mm时更换；长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸；车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于3.5mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

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钩尾销承台磨耗深度大于3mm时（）更换。

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16型、17型车钩防跳性能检查：搭接量小于6.5mm时，更换钩锁或下锁销组成等进行调整。

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

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13号车钩装用13号钩舌时，全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。

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多选题

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2024年“17型车钩“题库

13号、13A型、13B型钩体原有衬套（）时更换。

A、 ①松动

B、 ②脱开

C、 ③裂纹

D、 ④缺损

答案：ACD

解析：

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测量车钩组装间隙时钩舌与上钩耳的间隙13号、13A型、13B型不大于（）。

A. ①5mm

B. ②6mm

C. ③7mm

D. ④8mm

解析：

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全数检验由（）或监造代表共同负责进行，对产品逐件确认、逐件评定，并画检验标记。

A. ①工作者

B. ②工长

C. ③质检员

D. ④验收员

解析：

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13号车钩钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧端部各施以30mm长的段焊。

解析：

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13A型E级钩体对应钩舌和下锁销组成材质分别为E级钢。

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型钩体钩耳孔或衬套孔直径磨耗大于2mm时可扩孔镶套或换套；原有衬套松动、裂纹、缺损时更换。

解析：

点击查看答案

16型、17型从板弯曲大于4mm时更换；长度、宽度或厚度磨耗大于3mm时堆焊后加工并恢复原形尺寸；车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕深度大于3.5mm时更换，局部辗堆时磨修光滑。

解析：

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钩尾销承台磨耗深度大于3mm时（）更换。

A. ①更换

B. ②焊修

C. ③打磨

D. ④磨平

解析：

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16型、17型车钩防跳性能检查：搭接量小于6.5mm时，更换钩锁或下锁销组成等进行调整。

解析：

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

A. ①MT-2型缓冲器

B. ②HN-1型缓冲器

C. ③HM-1型缓冲器

D. ④ST型缓冲器

解析：

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13号车钩装用13号钩舌时，全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。

A. 220mm

B. ②235mm

C. ③245mm

D. ④248mm

解析：

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