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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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多选题

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MT-3型缓冲器由（）、（）和（）等组成。

A、 ①箱体

B、 ②摩擦机构

C、 ③弹性元件

D、 ④动板

答案：ABC

解析：

2024年“17型车钩“题库

钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）mm时焊修，大于时更换。

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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段修时车钩须分解，钩舌销、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）须进行抛丸除锈。

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铁路货车段修应建立质量控制体系，“（）、组装、试验”各相关工序应形成互控关系。

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铁路货车定期检修周期分为以（）和运行里程结合时间两种。

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）mm且深度不大于（）mm时焊后磨修，大于时更换。

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）mm。

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

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MT-2型、HM-1型缓冲器须加装材质为（）号钢的缩短销钉。

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多选题

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2024年“17型车钩“题库

MT-3型缓冲器由（）、（）和（）等组成。

A、 ①箱体

B、 ②摩擦机构

C、 ③弹性元件

D、 ④动板

答案：ABC

解析：

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）mm时焊修，大于时更换。

A. ①50

B. ②51

C. ③52

D. ④53

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

A. ①新造

B. ②大修

C. ③组装

D. ④加修

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

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段修时车钩须分解，钩舌销、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）须进行抛丸除锈。

A. ①钩尾销

B. ②钩尾丛板

C. ③ 钩尾框

D. ④钩尾销插托

解析：

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铁路货车段修应建立质量控制体系，“（）、组装、试验”各相关工序应形成互控关系。

A. ①分解

B. ②检查

C. ③修理

D. ④复查

解析：

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铁路货车定期检修周期分为以（）和运行里程结合时间两种。

A. ①时间

B. ②季度

C. ③年度

D. ④月

解析：

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于（）mm且深度不大于（）mm时焊后磨修，大于时更换。

A. ①60

B. ②50

C. ③5

D. ④6

解析：

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钩舌护销突缘处焊修时，焊波须高于基准面（）mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③1-2

D. ④2-3

解析：

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须加装材质为10号刚缩短销钉的缓冲器型号有（）。

A. ①MT-2型缓冲器

B. ②HN-1型缓冲器

C. ③HM-1型缓冲器

D. ④ST型缓冲器

解析：

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MT-2型、HM-1型缓冲器须加装材质为（）号钢的缩短销钉。

A. ①3

B. ②6

C. ③7

D. ④10

解析：

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