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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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车钩螺栓头部须有性能等级（）、（）、（）。

A、 ①G10.9

B、 ②制造厂代号

C、 ③制造年份标记

D、 ④制造月份标记

答案：ABC

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2024年“17型车钩“题库

16型、17型车钩钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修或更换，长度方向为16mm。

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摇枕、侧架满（）而未满（）或满20年而未满（），A、B部位裂纹。

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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于10mm。

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16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时堆焊后磨平。

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套（）时更换。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,13号普碳钢车钩匹配缓冲器为（）

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13号从板弯曲时报废。

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（）、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账。

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13号车钩钩头作为实现车辆相互连接的主要部分，有（）、（）和（）等部分。

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2024年“17型车钩“题库

车钩螺栓头部须有性能等级（）、（）、（）。

A、 ①G10.9

B、 ②制造厂代号

C、 ③制造年份标记

D、 ④制造月份标记

答案：ABC

解析：

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16型、17型车钩钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修或更换，长度方向为16mm。

解析：

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摇枕、侧架满（）而未满（）或满20年而未满（），A、B部位裂纹。

A. ①800万km

B. ②400万km

C. ③500万km

D. ④25年

解析：

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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于10mm。

解析：

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16、17号钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时堆焊后磨平。

解析：

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13号、13A型、13B型钩舌销孔原有衬套（）时更换。

A. ①松动

B. ②裂纹

C. ③缺损

D. ④窜出

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,13号普碳钢车钩匹配缓冲器为（）

A. ①HM-1

B. ②MT-2

C. ③MT-3

D. ④ST型

解析：

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13号从板弯曲时报废。

解析：

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（）、局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账。

A. ①固定配属

B. ②固定编组

C. ③固定使用

D. ④固定车辆

解析：

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13号车钩钩头作为实现车辆相互连接的主要部分，有（）、（）和（）等部分。

A. ①钩腕

B. ②钩腔

C. ③上、下钩耳

D. ④钩身

解析：

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