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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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多选题

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钩舌销裂纹时更换，变形时（）或（）

A、 ①调修

B、 ②更换

C、 ③焊修

D、 ④打磨

答案：AB

解析：

2024年“17型车钩“题库

13型钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原形尺寸。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框（）。

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有（）及（）、（）

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组装时()与()、()或后从板与()间不得加装工艺垫。

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钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）mm时堆焊后加工。

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上锁销杆挂钩（）为支点轻抬起上锁销杆时，上锁销组成应自由摆动到工作位，不得卡滞。

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钩舌、钩尾销螺栓、16型转动套、（）、钩尾销插托须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

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车钩弹性支撑装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换。

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2024年“17型车钩“题库

钩舌销裂纹时更换，变形时（）或（）

A、 ①调修

B、 ②更换

C、 ③焊修

D、 ④打磨

答案：AB

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13型钩腔上防跳台磨耗大于3mm时堆焊后磨修或更换，前导向角须恢复6mm凸台原形尺寸。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框（）。

A. ①下部

B. ②上部

C. ③外部

D. ④内部

解析：

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

解析：

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有（）及（）、（）

A. ①制造厂

B. ②材质代号

C. ③制造年月标记

D. ④制造型号

解析：

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组装时()与()、()或后从板与()间不得加装工艺垫。

A. ①车钩尾部

B. ②前从板间

C. ③缓冲器

D. ④钩尾框

解析：

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钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）mm时堆焊后加工。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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上锁销杆挂钩（）为支点轻抬起上锁销杆时，上锁销组成应自由摆动到工作位，不得卡滞。

A. ①上侧

B. ②下侧

C. ③左侧

D. ④右侧

解析：

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钩舌、钩尾销螺栓、16型转动套、（）、钩尾销插托须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤。

A. ①钩舌销

B. ②钩尾销

C. ③钩尾框

D. ④钩尾销托

解析：

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换；内侧面的裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。牵引台根部圆弧裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

解析：

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车钩弹性支撑装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于1.5mm或裂纹时更换。

解析：

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