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2024年“17型车钩“题库

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2024年“17型车钩“题库

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组装时()与()、()或后从板与()间不得加装工艺垫。

A、 ①车钩尾部

B、 ②前从板间

C、 ③缓冲器

D、 ④钩尾框

答案：ABCD

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2024年“17型车钩“题库

从板（）时更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩腔下防跳台磨耗大于( )mm时堆焊后磨修或更换，长度方向为16mm。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,16型车钩匹配缓冲器为（）

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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于10mm。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有（）。

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

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钩尾销插托两侧承台（）磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗（）大于3mm时更换

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16型车钩尾端高度小于（）mm或17型车钩尾端高度小于（）mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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4.6.1 下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

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16、17型车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

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多选题

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2024年“17型车钩“题库

组装时()与()、()或后从板与()间不得加装工艺垫。

A、 ①车钩尾部

B、 ②前从板间

C、 ③缓冲器

D、 ④钩尾框

答案：ABCD

解析：

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从板（）时更换。

A. ①变形

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C. ③磨耗超限

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13号、13A型、13B型钩体钩腔下防跳台磨耗大于( )mm时堆焊后磨修或更换，长度方向为16mm。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配,16型车钩匹配缓冲器为（）

A. ①MT-2

B. ②HM-1

C. ③HM-2

D. ④HN-1

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13B型插托式钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为M18×180mm，紧固后将螺栓与螺母满焊或三点焊固，三点焊时每段焊波长度不小于10mm。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有（）。

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B. ②材质代号

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16、17号车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高差不大于（）。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

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钩尾销插托两侧承台（）磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗（）大于3mm时更换

A. ①深度

B. ②厚度

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16型车钩尾端高度小于（）mm或17型车钩尾端高度小于（）mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①157

B. ②156

C. ③166

D. ④167

解析：

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4.6.1 下锁销组成补充新品时，配件材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

解析：

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16、17型车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

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