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2024年”C70段修落成车检查“题库

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2024年”C70段修落成车检查“题库

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填空题

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拉铆销铆接后，与被连接件间应能自由转动，并有___mm轴向移动量，端部不得与其他零部件干涉。

答案：2-10

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2024年”C70段修落成车检查“题库

除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号。

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铁路货车段修生产组织过程包括扣车、预检、预修、检修、交验、出线等主要作业过程。

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整车落成后，须符合《铁路技术管理规程》规定的车辆限界，但经国铁集团或原中国铁路总公司、原铁道部批准局部超过限界的铁路货车除外。

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NSW型手制动机手轮上涂打( )方向指示标记。字号( )；

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自2023年7月1日起结合段修、入段厂修,对既有装用 ST 型缓冲器的货车开展换装（）型缓冲器改造。

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

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漏斗板变形大于50mm时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于（）时挖补或截换。

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应配置以下主要工艺装备：各型车钩缓冲装置拆装设备、（）。

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17型车钩支撑座同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用的车钩缓冲装置以下符合要求的有（）。

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填空题

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2024年”C70段修落成车检查“题库

拉铆销铆接后，与被连接件间应能自由转动，并有___mm轴向移动量，端部不得与其他零部件干涉。

答案：2-10

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除特殊设计者外，同一辆车装用转向架须为同一型号。

解析：

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铁路货车段修生产组织过程包括扣车、预检、预修、检修、交验、出线等主要作业过程。

解析：

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整车落成后，须符合《铁路技术管理规程》规定的车辆限界，但经国铁集团或原中国铁路总公司、原铁道部批准局部超过限界的铁路货车除外。

解析：

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NSW型手制动机手轮上涂打( )方向指示标记。字号( )；

A. ①调力、常用

B. ②制动、缓解

C. ③20号

D. ④40号

解析：

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自2023年7月1日起结合段修、入段厂修,对既有装用 ST 型缓冲器的货车开展换装（）型缓冲器改造。

A. ①HM-1

B. ②MT-2

C. ③MT-3

D. ④HN-1

解析：

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从板或缓冲器与前、后从板座工作面须接触，13号、13A型、13B型钩尾端面与从板的间隙不大于8mm，车钩两侧严禁碰撞冲击座内侧（缓冲器缩短销未断者除外）。

解析：

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漏斗板变形大于50mm时调修或挖补，腐蚀或磨耗大于（）时挖补或截换。

A. ①30%

B. ②40%

C. ③50%

D. ④60%

解析：

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应配置以下主要工艺装备：各型车钩缓冲装置拆装设备、（）。

A. ①拉铆机具

B. ②标签读出器

C. ③架车设备

D. ④专用设备

解析：

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17型车钩支撑座同一辆车同端止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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中间车为DNX17K型平车-集装箱共用车，装用的车钩缓冲装置以下符合要求的有（）。

A. ①13A型下作用车钩

B. ②17型车钩

C. ③13B型锻钢钩尾框

D. ④MT-3型缓冲器

解析：

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