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2024年”C70段修落成车检查“题库
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2024年”C70段修落成车检查“题库
题目内容
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单选题
)
( )及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按57t、53t涂打。

A、 ①1991年

B、 ②1992年

C、 ③1993年

D、 ④1994年

答案:B

解析:

2024年”C70段修落成车检查“题库
实施了段修周期延长的车辆,厂修周期不受影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b37-fe21-c0a1-f01eb07d9900.html
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()局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账,根据检修到期情况制定送修计划,保证铁路货车及时修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004051-e12c-6f80-c0fa-c02833260f00.html
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整车落成时,须清除( )工作表面上异物,不得有油脂。
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钩锁补充新品时,材质需为()。
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中心销须落入下心盘座孔内,上心盘、心盘磨耗盘须正位、落实。
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车体各零配件裂纹、( )超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换,丢失时补装。
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16、17型型车钩钩耳裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040c8-d31b-5da6-c0a2-cb1146ce6700.html
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整车落成时,上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配,转K6心盘磨耗盘外径( )。
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70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于28 mm,车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于46 mm,其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离不小于42mm,车钩支撑座左右横向移动量不大于15 mm(特殊规定者除外)。
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车钩钩肩与冲击座间距须符合:16型、17型车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时,间距须为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040c8-d31b-0454-c0a2-cb1146ce6700.html
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2024年”C70段修落成车检查“题库
题目内容
(
单选题
)
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2024年”C70段修落成车检查“题库

( )及以后制造的G17K、G60K系列车载重标记分别按57t、53t涂打。

A、 ①1991年

B、 ②1992年

C、 ③1993年

D、 ④1994年

答案:B

解析:

2024年”C70段修落成车检查“题库
相关题目
实施了段修周期延长的车辆,厂修周期不受影响。

解析:

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()局管内用货车以及企业自备铁路货车的段修单位须建立检修周期管理台账,根据检修到期情况制定送修计划,保证铁路货车及时修理。

A. ①固定配属

B. ②固定编组

C. ③固定使用

D. ④固定辆数

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整车落成时,须清除( )工作表面上异物,不得有油脂。

A. ①下心盘

B. ②心盘磨耗盘

C. ③上旁承磨耗板

D. ④下旁承磨耗板

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钩锁补充新品时,材质需为()。

A. ①Q235A

B. ②Q450NQRi

C. ③27SiMn

D. ④E级钢

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中心销须落入下心盘座孔内,上心盘、心盘磨耗盘须正位、落实。

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车体各零配件裂纹、( )超限及变质、松动、焊缝开裂时修理或更换,丢失时补装。

A. ①裂损

B. ②磨耗

C. ③腐蚀

D. ④变形

解析:

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16、17型型车钩钩耳裂纹长度不大于()时焊修,大于时更换。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

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整车落成时,上心盘、心盘磨耗盘、下心盘须匹配,转K6心盘磨耗盘外径( )。

A. ①φ355mm

B. ②φ358mm

C. ③φ308mm

D. ④φ375mm

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于28 mm,车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于46 mm,其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离不小于42mm,车钩支撑座左右横向移动量不大于15 mm(特殊规定者除外)。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040d5-5b38-ed21-c0a1-f01eb07d9900.html
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车钩钩肩与冲击座间距须符合:16型、17型车钩装用MT-2、HM-1、HN-1型缓冲器时,间距须为()mm。

A. ①90~100

B. ②90~105

C. ③95~100

D. ④95~105

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000040c8-d31b-0454-c0a2-cb1146ce6700.html
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